Всем доброго времени суток дорогие читатели! В 2019 году Mazda CX-5 вошла в топ-25 самых продаваемых автомобилей в РФ, а Mazda6 в четвёрку по продажам в своём классе, а проиграла она неодолимой Toyota Camry, Optima и Sonata. О Mazda6 моя статья, а именно в версии с турбомотором 2.5 литра мощностью 231 лошадиная сила, поехали...
Двигатели и коробка передач
Версии двигателей 2.0 мощностью 150 сил и 2.5 194 лошадки давно зарекомендовали себя и особых проблем владельцем не доставляют. При должном уходе, а это своевременная замена масла и качество топлива, двигатели ходят 300-350 тысяч километров. К сожалению про турбо движок пока информации мало, но он также ставится на Mazda CX-9, и там особых проблем не выявлено, лишь высокий угар масла в холодную погоду.
В Mazda 6 установлена шестиступенчатая коробка передач. И она также, не доставляет особых проблем владельцу, главное вовремя менять масло, каждые 60 тысяч. Иногда коробка начинает "дрыгаться", здесь помогает обычная прошивка.
И пару слов о подвеске. Она тоже надёжна и ходит 200-250 тысяч километров. Правда после рестайлинга, Mazda6 набрала в весе на 150 килограмм, за счёт лучшей шумоизоляции и усилении кузова, но думаю на подвеску это не повлияет.
Оснащение
Я не буду писать про оснащение авто с атмосферными двигателями. Сразу напишу про начинку авто с турбодвижком. Забыл написать его цену кстати, 2,4 миллиона рублей. В эту стоимость входит кожаный салон, отличная аудиосистема Bose, люк на крыше и многое другое. Но вот за пакет систем безопасности придётся доплатить 111 тысяч рублей. В неё входит: система удержания в полосе, система распознавания дорожных знаков и пешеходов.
Конкуренты
Ну помимо Camry, Optima и Sonata, теперь есть ещё Kia K5. Он считается самым опасным конкурентом Mazda6, за счёт своей "свежести". По цене стоит он дешевле, но выглядит не менее ярко. Но вот турбо движков у K5 нет.
Динамика
Разгон до 100 километров занимает 7 секунд. И вообще этот движок просто сказка. Его хватает везде, как в городе при резких перестроениях и дальнейшем ускорении, так и на трассе при обгоне. Управляется авто очень легко и удобно. Кстати, владельцы этих авто говорят что вообще не нужно менять режим коробки. Не нужно включать спорт режим и ручной режим, стандартного режима вполне достаточно.
Ну вот такой небольшой обзор получился. Надеюсь вам было интересно. Всем пока и до новых встреч.