В Нижегородской области на полигоне Ташлыково прошел финал конкурса военных инженеров «Безопасный маршрут», проводимый в рамках Армейских международных игр–2020. Участникам соревнований из России, Республики Беларусь, Вьетнама и Узбекистана предстояло провести десантирование с макета вертолета, преодолеть макет двухэтажного дома, разминировать брод, участок противопехотного минного поля,
В Нижегородской области на полигоне Ташлыково прошел финал конкурса военных инженеров «Безопасный маршрут», проводимый в рамках Армейских международных игр–2020. Участникам соревнований из России, Республики Беларусь, Вьетнама и Узбекистана предстояло провести десантирование с макета вертолета, преодолеть макет двухэтажного дома, разминировать брод, участок противопехотного минного поля,
...Читать далее
В Нижегородской области на полигоне Ташлыково прошел финал конкурса военных инженеров «Безопасный маршрут», проводимый в рамках Армейских международных игр–2020. Участникам соревнований из России, Республики Беларусь, Вьетнама и Узбекистана предстояло провести десантирование с макета вертолета, преодолеть макет двухэтажного дома, разминировать брод, участок противопехотного минного поля, восстановить участок колонного пути, преодолеть препятствие с использованием механизированного моста, разобрать преграду из бревен и лесной горящий завал. Соревнования проходят на маршруте, протяженностью 1 тыс. 350 м. Каждая команда в составе инженерно-саперного подразделения, расчета механизированного моста и экипажа инженерной машины выступает в роли отряда обеспечения движения танковой колонны. В конкурсе задействовано более 60 единиц различной инженерной техники, бронетранспортеры БТР-82А, тяжелые механизированные мосты ТММ-3М2, инженерные машины разграждения ИМР-2 и бульдозеры на артиллерийском тягаче БАТ-2, более 100 человек личного состава, а также военная авиация.
Команда Российской Федерации победила с результатом 31 минута 13 секунд
Второе место в упорной борьбе завоевали военные инженеры из Республики Узбекистан, отстав от лидеров на 12 минут и 14 секунд
Третье место заняла команда Вьетнама, обезопасив маршрут за 46 минут
Четвертыми со временем 50 минут 32 секунды пришли инженеры Республики Беларусь
В ходе конкурса команда российских инженеров установила рекорд экипажем инженерной машины разграждения ИМР-3, по разбору завалов и составил 4 минут 26 секунд, что на 1 минуту 15 секунд быстрее прошлого года
Кроме того, общий рекорд прохождения трассы составил 31 минута 13 секунд, что на 3 минуты 2 секунды быстрее 2016 года с применением 0,5 комплекта ТММ-3М2
В самом разгаре
Работа требует ювелирной точности
Преодоление огненного вала
Маршрут пройден!
А вы следите за армейскими соревнованиями?