Шарль Леклер, год назад, на Гран-при Бельгии завоевал свою первую победу в Формуле-1. Спустя неделю еще одну, в легендарной Монце. Победил в невероятно плотной борьбе с Мерседесами и подтвердил свои претензии на звание первого номера в команде 🏆
Год спустя команда Феррари проводит просто чудовищную гонку в Бельгии и ожидает схожих проблем в итальянской Монце. В предверии возвращения на домашнюю трассу, Шарль Леклер дал небольшое интервью официальному каналу Formula-1 🎙
Про смерть Антуана Юбера ( Пилот Формулы 2 погиб во время гонки на Гран-при Бельгии в сезоне 2019)
Это была очень сложная гонка. Я потерял своего друга и мне пришлось гоняться на той же трассе, на следующий день. Было очень сложно,я не мог перестать об этом думать, постоянно проезжая тот поворот, где он разбился. В то же время я очень горжусь тем, что смог победить в той гонке и посвятить эту победу Антуану.
О сезоне 2020
Тяжелый год для нас, но с другой стороны я понимаю, что мне удается развивать машину и это отлично. Да это не тот результат, который мы бы хотели видеть, я предпочитаю бороться за победу,но с другой стороны я вижу , что очень сильно вырос, как пилот. Я добился большого прогресса по сравнению с прошлым годом, особенно в гонке. Это приносит удовлетворение.
Да мне сложно бороться за 15-е места, но нам нужно много работать, чтобы вернуться туда, где мы были в прошлом году.
О роли лидера в команде
У меня не появилось каких до дополнительных обязанностей в команде, в сравнении с прошлым сезоном. Пока Себ в команде, мои обязанности не сильно поменяются. Он четырехкратный чемпион, он добился на много больше в Формуле-1 , чем я. Неприятно это осознавать, но с другой стороны я прекрасно понимаю, что мне просто нужно помогать команде строить лучшее будущее. На данный момент я лучший пилот в команде с долгосрочным контрактом и мне нужно вести команду в нужно направлении развития, но этим же я занимался год назад.
Про 90-летие Феррари
Это дополнительно мотивирует меня. Гонять за Феррари было моей мечтой. Быть частью этой команды просто нереально и я не могу к этому привыкнуть. В такие трудные времена, как эти, я очень хочу привести Феррари обратно на вершину!
Про изменения в команде ( У Феррари новый технический директор)
Мы очень напряженно работаем с командой, чтобы стать лучше. Я очень сильно стараюсь, я провожу много времени в Маранелло с командой, мы пытаемся выжать максимум из нашей команды! Это очень интересно!
Похвально, что Леклер всячески поддерживает команду в трудные времена и старается не сыпать соль на рану. Монегаск подписал пятилетний контрак, и он понимает, что на словах далеко не уедешь, нужно работать. Феррари безусловно повезло с Шарлем, вместе они смогут преодолеть трудности.
Подписывайтесь на канал! Лайк поможет развитию канала!
Вам понравится:
Роберт Шварцман - будущий чемпион Формулы-1
Никита Мазепин: где ему продолжить карьеру?