Кажется весь мир уже знает, что Льюис Хэмилтон идёт на повторение рекорда легендарного Михаэля Шумахера в виде 7 чемпионства, которое он может и скорее всего оформит в этом сезоне.
Так уж сложилось в этом сезоне, что у Мерседес по сути нет соперников, кое-где при редких обстоятельствах Ред Булл с Максом Ферстаппеном может составить конкуренцию Мерсам. В остальных случаях, будь то скоростная трасса или же аэродинамическая с большим количеством поворотов, Мерседес будет в лидерах.
Остаётся как бы одна интрига в борьбе за чемпионство- кто же из пилотов Мерседес одержит верх? И вот тут должен был проскользнуть шас для Валттери Боттаса, ведь с одним пилотом легче же бороться, чем с пятью (ладно это я польстила Албону).
Но нет. Честно говоря, я считала, что проблема в самом Боттасе, что его по сути всё устраивает: лучший болид, постоянные подиумы, большой гонорар, контракты и рекламные в том числе. То есть "грех жаловаться" Валттери на жизнь.
Но всё оказалось намного прозаичнее и проще. Мерседес полностью на стороне Льюиса. Да по сути вся команда вокруг него и крутиться. И это не обязательно плохо или как-то постыдно, вообще-то так и становятся чемпионами.
Однако Боттаса об этом видимо забыли предупредить, по крайней мере перед Гран-при Бельгии точно.
А началось всё с того, что в какой-то момент гонки Валттери буквально на один круг преодолел-таки злощастную одну секунду и подумал побороться с Льюисом за победу. Для этого нужно было уточнить у команды, можно ли ему использовать "обгонную кнопку" и "режим вечеринки" мотора на пару кругов. Однако команда ответила, что нельзя и что они обсуждали это ранее. И что это можно использовать только при обороне от Макса.
Кажется Валттери был малость в шоке от того, что они это обсуждали, но видимо без него. Или же как вариант, Боттас просто рассказал миру, что мол это не я медленный, это команда "меня сливает".
Тото Вольфф прокомментировал и пояснил, для таких как мы "непонимающих":
У нас не установлено правил между двумя пилотами, им позволено сражаться. Утром мы договорились и обсудили, что у нас будет ограниченное число активаций обгонного режима и что мы не будем пытаться использовать их друг против друга. Всегда был риск, что придётся бороться с Максом или кем-то ещё. Вот на это мы и ссылались. Очевидно, что в случае с Валттери произошло недопонимание между ними и кем-то из парней. Поэтому мы напомнили про этот момент.
Вот так можно спокойно "играть в демократию". В этом плане РБ выглядит симпатичнее в моральном понимании. Ведь они не скрывают четкого распределения на №1 и №2 с разными целями и задачами гонщиков.
А Мерседес хотят показать себя с самой лучшей стороны, какие они правильные и благородные, и Льюис выигрывает самым честным образом!
Благодарю Вас за прочтение!
