Весной 2020 г. концерн FCA заявил о прекращении производства минивэна Dodge Caravan, который находился на конвейере почти 13 лет.
Несмотря на почтенный возраст, данная модель пользовалась устойчивым спросом в сегменте LCV.
Тем не менее, машина не только окончательно покинула конвейер, но и осталась без преемника.
Отметим, что на базе Dodge Caravan создан Chrysler Pacifica, которому посчастливилось избежать «сокращения» - до поры-до времени, как говорится.
Из всего этого следует, что марка Dodge скоро станет ассоциироваться лишь с дорогими гиперкарами.
Увы, чтобы окончательно вписать Dodge в эту концепцию, для этого придется упразднить еще одну модель – это брутальный паркетник Dodge Journey.
Сейчас одноименный кроссовер доступен с 2.4-литровым атмосферником и 4-ступенчатой АКПП. Напомним, Джорни продается с 2008 года, то есть он дебютировал на год позже, чем Caravan.
Автомобиль до сих пор предлагают в изначальном виде без существенных изменений, если не считать более-менее крупной модернизации 2011 года. И все же, как и в случае с Caravan, Джорни не сдается и продолжает находить своих новых владельцев.
Но несмотря на это, было решено прекратить продажи семиместного паркетника. После этого модельный ряд Dodge сократится до трех машин – Charger, Challenger и Durango.
Спрос на Journey и Grand Caravan составлял почти 50% от всех продаж автомобилей Додж в США. Теперь самой молодой моделью из оставшейся «тройки» является Durango образца 2010 года.
Читайте также: Раскрыты первые подробности о 760-сильном БМВ Х8М
Планы на счет будущих новинок Dodge весьма туманны – скорее всего, концерн FCA намерен сконцентрироваться на более популярных брендах Jeep и Ram.