В материале "Москва попрощалась с троллейбусом" было сообщено о планах ГУП Мосгортранс" сохранить один маршрут троллейбуса в столице. Причем было сообщено, что на ней будут курсировать ретротроллейбусы.
Однако, как сообщают близкие к ГУП "Мосгортранс" источники, на новой линии будут работать одни из самых современных московских троллейбусов модели СВАРЗ-МАЗ-6275. Несколько таких троллейбусов остается в Москве, их будет обслуживать филиал Восточный. Машины получают бортовые номера 9000-ной серии.
Трасса единственного троллейбусного маршрута, который будет сохранен будет проходить следующим образом: Комсомольская площадь - Краснопрудная улица - Нижняя Красносельская улица - Спартаковская улица - Елоховская площадь - Новорязанская улица - Рязанский проезд. Линия получается кольцевой. Для этих целей на ряде участков восстанавливают или заново навешивают контактную сеть, например на Рязанском проезде.
Судя по всему такое решение было принято на основании того, что ретротехника не приспособлена для регулярной эксплуатации. Ее надо дооборудовать до комплектации полноценной линейной машины: камеры, навигация, валидаторы и т.п.
Сложно сказать почему выбрали именно самые новые московские машины, ведь легендарный троллейбус ЗиУ-9 тоже можно уже отнести к ретротехнике.
Канал "ПАНТОГРАФ". Фото из открытого доступа сети "Интернет".
Другие материалы канала по теме городского транспорта:
Троллейбусных хозяйств в России может стать еще меньше
Уникальный чехословацко-югославский троллейбус на улицах Москвы
ПАЗ-3237. Миниатюрный брат большого ЛиАЗа.
