29 августа, как раз всемирный день рождения мотоцикла. Мне написал один мужичок, который заметил, что я понемногу собираю мотоцикл ИЖ Юпитер. Просто пишет мне смс с вопросом: "я заметил ты Юп реставрируешь, тебе приборка не нужна?". Ну я ему в ответ, "Вообще нужна, а ты чего приборками торгуешь?". А он мне такой: "Да я тебе её почти за просто так отдам, вот адрес".
До последнего я не верил, что это не развод. Или думал что там реально хлам будет. В итоге сегодня отдал мне коробку с приборкой. За 350 рублей. Я честно был в шоке. Сказал, что купил на свой мотоцикл, по итогу так и не поставил, а мотоцикл уже и продал как несколько лет назад. А приборка валяется, мысли грустные вызывает.
На мой вопрос "Что за благотворительность такая?" он ответил, что "Ехал на машине, увидел как ты рядом с мастерской столько времени с Ижаком проводишь, сразу себя вспомнил, ну и решил помочь молодому байкеру. А номер телефона на двери мастерской увидел, записал потом, когда обратно ехал. Удачи тебе с Юпитером, неплохой мотоцикл для начала". Я реально не верил что такие люди ещё остались, которые из-за ностальгии вот так вот запчасти почти задаром раздают.
В целом состояние приборки более чем внушает. Да, возможно она китайская, так как нет надписи "ИЖ" в районе лампочек, видно что её затёрли или она вообще изначально была без этой надписи.
С обратной стороны всё оказалось вообще добротно, основание - металлическое, по крайней мере оно вообще не выглядит уж очень китайским. Контакты на фишках без следов окислов да и вообще выглядят так, как будто в них ничего не вставляли.
Даже лампочки есть и притом все целые!
Конечно, я не смог должным образом её проверить по ряду причин, но я думаю это дело времени. Аккумулятора вообще нет, проводка в зачаточном состоянии, да и отпуск закончился, времени теперь с мотоциклом кажется проводить буду меньше.
Единственное, что мне удалось проверить на скорую руку - счётчик дневного/недельного пробега. Честно не знаю как он называется. Но вращающимся колпаком в центре приборной панели удалось сбросить "666", которые можно заметить на первом фото, на "000"
Ну и напоследок, состояние мотоцикла, в котором он сейчас:
Пытался пару дней назад прикинуть, как он выглядит с мотором, жаль, что мотор - пока что просто две половинки картера без ничего. Даже передних пластин, которые крепят двигатель к раме попросту нет.
Но пластины я думаю можно вполне изготовить самому, главное правильно всё замерить. Очень хочу скорее заняться двигателем, ну и конечно проводкой, чтобы проверить, не хлам ли мне достался за 350 рублей =)
Спасибо, что дочитали! Подписывайтесь на канал, если вам интересно достроить этот мотоцикл вместе со мной!