В Выборге я был всего пару раз, проездом и толком ничего не видел. Поэтому когда с товарищем обсуждали поездку «одного дня» и он предложил посетить этот старинный город я естественно согласился.
Ехать было не далеко, всего-то 160км. В качестве пути выбрали старую Выборгскую дорогу, а не более новую «Скандинавию». По ней, конечно, быстрее будет — но мы не торопимся, поедем спокойно, наслаждаясь осенними видами. По этой же причине решили ехать по дамбе через Финский залив — хоть и дальше, но красивее.
Утром встретились в гаражах, быстро собрались и вот уже вливаемся в средней плотности поток на КАДе. Машин не много, ремонтов тоже нет и мы держа разрешенные 110 размеренно катим в сторону залива.
Вот по обеим сторонам показалась вода, дорога стала уже. За довольно высоким отбойником пролетают заросшие лесом Кронштадтские форты. Они как огромные спрятавшиеся в воде животные — торчат только каменные макушки с пустыми глазами бойниц.
Ныряем в тоннель, Скорость тут ограниченна 80кмч. Звуки несущихся машин сливаются в общее гудящее эхо. Даже в шлеме хорошо слышно. Кажется что тоннель стонет. Глядя на убегающий под колеса асфальт, не верится что находишься на глубине почти 30 метров.
2 километра тоннеля пролетают быстро и вот невольно зажмуриваешься от яркого света вокруг. Проезжаем залив, Кронштадт, и выскакиваем на противоположном берегу. Развязка, и вот мы катим по Приморскому шоссе.
Все-таки на Карельском перешейке природа обалденная! Высокие сосны, в лесу по обочинам огромные замшелые валуны. Дороги тут узкие, изобилие поворотов и ограничение скорости — но все равно очень здорово! Пересекаем «Скандинавию» у Огоньков и снова сворачиваем на старую дорогу.
У Первомайского решаем свернуть к берегу оз. Глубокое. Сделать это оказалось не так легко — все берега застроены коттеджами и подъездов к воде почти нет.
Но вот находим своротку в лес, недолго петляем по грунтовке между валунов и кореньев и вот берег.
Подъезжаем почти к самой воде. Озеро очень большое. Берег плотно покрыт камышами а за ним раскинулось огромное зеркало. Когда эта территория принадлежала Финляндии, это озеро называлось Muolaanjärvi. Где-то здесь, рядом, еще находятся остатки ДОТов финского укреп-района Mu, входившего в состав Линии Маннергейма. Надо будет как-нибудь в другой раз до них добраться.
Уже пошла вторая половина дня. Пользуясь остановкой, мы перекусили, потом собрались и поехали дальше.
Дорога снова вывела нас на «Скандинавию», но на этот раз мы почти сразу повернули на Выборг и уже через 3-4 км въехали в город.
Еще дома, когда планировали поездку, прикидывали, куда сходить и что посмотреть. Выборг очень старый город (основан шведами аж в 1293г) поэтому посмотреть было что. К сожалению, вмешалась погода — уже на подъезде с неба закапало и в город мы въезжали под довольно сильным дождем. В значительно степени это и определило нашу культурную программу — едем смотреть Выборгский замок.
Дорога, по которой мы въехали в город, довольно быстро нас к замку и привела. Развернувшись, мы проехали по мосту над Выборгским заливом, нашли на другом берегу парковку и оставив там мотоциклы, направились в замок.
В замке находится краеведческий музей. Билеты в него, и на смотровую площадку башни св.Олафа (той самой, что возвышается над городом) стоили вместе не больше 150р. Мы купили их и поспешили внутрь замка.
Надо сказать, что внутри замок впечатляет даже больше чем снаружи. Выложенные камнем мостовые круто поднимаются на холм где находится цитадель (крепость в крепости). Туда мы и направились.
Сначала посмотрели выставку средневекового оружия и амуниции. Конечно, это все были реплики тех предметов, но все равно впечатляло. Да еще и все представленное можно было потрогать-померить. Выяснилось что шлемы типа «фул-фэйс» и «модуляр» были в ходу уже тогда.
Дальше пошли в сам музей. Он располагается на нескольких этажах замка: Средние века, основание Выборга, взятие города войсками Петра I, город в составе Финляндии и в период Второй Мировой войны и выставка посвященная живности, которая тут водится.
Если перед поездкой немного погуглить и внимательно читать пояснения к экспозиции на стенах то вполне можно обойтись и без гида. А когда дошли до зала посвященного Выборгу в период Второй Мировой, уже читали только подписи к экспонатам — об этом времени мы и так достаточно много читали.
Осмотрели музей и полезли на башню. Она представляет собой каменную трубу, по внутренней стороне стены которой идет металлическая лестница. Лезть высоко, но по сравнению например со смотровой площадкой Иссакиевского собора в Питере, не то чтобы очень. Вышли на узкий, обнесенный перилами парапет и замерли от открывшегося вида.
Город был как на ладони. Особенно были заметны старинные здания — их затейливые башенки очень выделялись на фоне простых современных построек. Дождь кончился и низкие, но уже светлеющие облака ползли над заливом. Очень красиво. С другой стороны башни мы увидели остатки укреплений, как мы поняли, еще петровских времен. Они представляли собой здоровенные валы и сверху были ясно видны.
Время шло к вечеру, пора было перекусить. Вышли из музея, доехали до ближайшего супермаркета, перекусили и стали думать куда дальше.
В итоге решили поехать домой а другие достопримечательности посмотреть в следующий раз-через пару часов должно было уже начать темнеть.
Обратно поехали уже по скоростной «Скандинавии». Довольно быстро долетели до КАД, и снова повернули в сторону дамбы. Погода совсем наладилась и сковозь редеющие облака пробивалось ярко-оранжевое закатное солнце. Было так красиво что не удержались и остановились с фотографировать.
Домой приехали уже затемно.
