Одно из самых красивых "Рено" в России , цена на автомобиль начинаются от 1 млн. рублей. Но ее не так много на дорогах , как например "Каптюра" , в чем же проблема этой красотки.
1)Качество сборки тут прям хромает , первое что вы увидите открыв капот это перетянутые провода жгутом .... В салоне будут сверчки которые просто так не уйдут , придется разбирать панель приборов .
2)Двигатель - блок цилиндров тут алюминиевый , с плазменный напылением вместо гильз, для тех кто не понял что это значит - это одноразовый мотор и масло в нем должно быть просто отличного качества .
3)Владельцы жалуются на очень плохие тормозные диски от производителя , они изнашиваются более 40 % , уже до первого ТО у дилера.
4)Самому вы ничего поменять не сможете , сразу минус гарантия .
Пример : что бы поменять свечи нужно - снять планку со жгутом проводов и отсоединить трубку компрессора .
5)Если поднять автомобиль на подъемник и посмотреть на низ авто , то вы увидите что подрамник , сделан не из очень толстых труб , а как они сварены , это просто страшно , сразу становится понятно что жесткость кузова тут "такая себе"
6) Многие владельцы отдавали автомобили на ремонт по гарантии , из за плохо изолированного трубки кондиционера , при долгом использовании она может течь под ноги переднего пассажира.
Вы спросите , что совсем очень плохой автомобиль?
Я вам отвечу , Нет , автомобиль хороший , тем более с такой внешностью вы автомобиль за 1 млн .р. не найдете , он требует доработок , шумоизоляции , перетяжки некоторых открытых элементов , очень бережного использования , не стоит заливать туда не понятно какое топливо и масло.
Это как ребенок , аккуратно и нежно будите его использовать и он прослужит все свои обещанные 500 тысяч км.
