Доброго времени суток дорогие читатели. Предыдущие мои статьи были посвящены обзорам на авто, рейтинги и так далее... Сегодня захотелось написать статью про мойку двигателя, ведь вокруг этой процедуры ходит много мифов, но я не стану писать про стандартную мойку движка, а хочу уделить внимание именно мойке паром. Поехали... Зачем вообще нужна мойка двигателя? Автолюбители очень часто спорят на эту тему. Одни считают что это вообще не нужно, а другие говорят, что это влияет на работу двигателя. Я отношусь ко вторым. К примеру грязь на движке может влиять на его охлаждение, а также на работу электрооборудования. Но со 100% уверенностью можно сказать, что на чистом подкапотном пространстве, легче увидеть течи жидкостей, если они есть конечно и вовремя устранить их. Что выбрать: Karcher или пар? Для меня ответ очевиден, конечно же пар. При чистке паром, используется парогенератор, в котором давление в среднем 8 атмосфер. В Karcher давление составляет около 130 бар, и это опаснее для автомо