Большинство людей, которые покупают большие полноприводные автомобили думают вероятнее всего о безопасности (рамная конструкция и большой вес) или для уверенности (в час Х смогут проехать в любом направлении). Малая часть из них уверенно съезжает с асфальта в поисках внедорожных приключений, оно и понятно, ценник то на ремонт выйдет весьма себе в кругленькую сумму.
Многим из нас хочется более дешевых покатушек, да и многие не хотят испытывать дискомфорт, стоя по колено, а то и по пояс в грязи. Поэтому позвольте представить лучшую на текущий момент игру симулятор бездорожья -SnowRunner, которая совершенствуется с каждым днем.
На текущий момент в игре (пока) доступно четыре наикрасивейших региона с разными сезонами года в двух странах (США и Россия):
-Мичиган (осень, США)
-Аляска (зима, США)
-Таймыр (лето, Россия)
-Кольский п-ов (зима, Россия)
Разнообразие транспорта также завораживает, тут тебе и внедорожники, магистральные и грузовые тягачи, скауты.
Тот же манипулятор сможет загрузить назад опрокинутый груз, который тоже разнообразен (кирпичи, доски, металлические рейки, запчасти, контейнера)...
Кстати, стоит также отметить и тот факт что весь транспорт модифицируется, как внешнее (бампера, лифты, колеса, модули и прочее) и внутренне(моторы, коробки и прочее), в скором обновлении ожидаются и модификации салона. Но к модификациям (тюнингу) надо подходить под конкретное задание тягачи с высокой/низкой сцепкой или грузовые платформы(без прицепов).
Устанавливая тягово-сцепное устройство, можно прицепить множество полуприцепов, топливные цистерны, полуприцепы платформы(увеличивают объем перевозимого груза до 5 мест), ремонтные модули и прочее.
Прицепы для более привычных нам легковых автомобилей хоть и не такие разнообразные в игре, но тоже присутствуют (грузовые платформы, цистерны). Прицепив например к скауту топливную цистерну можно заправляться и заправлять другой транспорт.
Также отлично детализировано и внутренне пространство салонов, зеркала, все стрелочки движутся при запуске двигателя авто. Быть честным, мною было замечено что изменяют свои показания лишь 3 тахометр, спидометр и указатель уровня топлива.
Ну а если говорить про природу - тот тут вообще от вида инной раз дух захватывает... тут вам и горы, и горные реки и ручьи, которые поддаются пересечению с разумнынми пределами(с установленным шноркелем, без онного вода с определенного уровня наносит ущерб ресурсу двигателя).
Чтобы вообщем не быть голословным, предлагаю кратенько посмотреть маленькое видео c живописнейшей зимней Аляской.