Компания «Луидор», являющаяся официальным представителем «Группы ГАЗ», создала пикап на базе грузовика «ГАЗон NEXT»(эта же компания производит специальные модификации газовских грузовиков). Машина сконструирована на платформе 7-ми местной разновидности Газона-Next
С технической стороны, машина ничем не рознится от серийных грузовиков. Под капотом устанавливается силовой агрегат ЯМЗ-534, объем которого составляет 4.4 литра и выдающий мощность в значении 149 лошадиных сил. Синхронизирован двигатель с газовской 5-ти скоростной механической коробкой передач, используется задний привод колес. Снаряженная масса больше четырех тонн, полная – 8,7 т, так что для управления таким пикапом потребуются права категории С.
На раму прикрепили грузовой отсек из пластика, установлены оригинальные бамперы из стеклопластика, заменена решётка радиатора, задние шины смонтированы на хромированные диски американского производства, а передние диски закрыли колпаками. Кабина оснащена кондиционером, круиз-контрольем, мультимедийной системой и другими опциями, при этом салон, переднюю панель, дверные панели и сиденья обшили мягкой кожей двух цветов, а потолок и пол обшили бежевой замшей.
Концептуальный пикап ГАЗон-Next, построенный в единственном экземпляре, был продан компанией «Луидор», некоему фермеру из Элисты (Калмыкия). Он заплатил за машину 3,5 млн рублей.Несмотря на то, что теперешний автомобиль называется шоу-каром, фирма Луидор готова производить подобные грузовики лишь по индивидуальному заказу. Оценивается такой столь необычный пикап примерно от 2 миллионов рублей.
А так же Газ представил вторую версию прототипа Газон Next.
Длина авто составляет 6,43 метра, ширина равняется 2,268 метрам. Величина клиренса – 315 мм, грузоподъемность внедорожника – 2,5 тонны. Автомобиль сможет преодолевать брод при условии, если его глубина не больше 950 мм. Указанные производителем характеристики намекают на по-настоящему огромный внедорожный потенциал новинки.
Кроме того, впереди у «Вепря» установлен мощный силовой бампер с лебёдкой, тяговое усилие которой позволяет вытащить полностью гружёную машину. «Противотуманки», установленные у стандартных грузовиков в бампере, переехали на передние крылья.
Что думаете по поводу данного автомобиля сможет ли он быть конкурентом американских пикапов? Пишите в своë мнение в коменнтариях.
Если понравилась статья поддержите начинающего автора подпиской на канал, этим вы будете мотивировать писать больше интересных статей. ☺
