Здравствуйте, уважаемые читатели! Недавно был на станции тех. обслуживания и делал ТО, и краем уха услыхал, как 2 автоэлектрика вели разговор на тему: можно ли зарядить аккумулятор, не убирая его с автомобиля, а также не скидывая клеммы. И я сейчас поведаю для вас, что рекомендуют эксперты.
При снятии аккумулятора различные машины ведут себя по-разному, у кого-то сбиваются настройки магнитолы и часов. А в определенных случаях случаются и наиболее тяжелые проблемы, такие как сбрасывание компьютера и даже срывается прошивание. Имеются машины, которые сами настраивают пк спустя определенный период езды, а некоторым нужна экстренная помощь экспертов в дилерских центрах.
Вот, что заявляют специалисты по данному поводу: "Заряжать разумеется можно, однако не исключайте вероятности, что при этом можно привести автоэлектрику в непригодность." Вот вам пример: в определенных ЗУ со стремительной зарядкой они дают 18 v, а около нас сеть авто рассчитана в 15,5 v, то в таком случае правильнее отказаться от подобного заряда. Но вот простые ЗУ заряжают приблизительно 13-14 v и нам такое подойдет и никак не навредит нашей машине.
Таким образом перед зарядом, не снимая клемм необходимо первоначально исследовать руководство от Зарядного устройства. Еще очень важный момент — это безотказность вашего ЗУ. Как правило, изготовители производят ЗУ таким образом, что при каких-либо дефектах ЗУ не изменяет собственный выходящий заряд. Однако имеются и такие, которые наиболее дешевле и от странного производителя, от них безусловно можно ожидать что угодно. В общем вы должны быть уверенны в собственном устройстве на 100%.
Ну и в завершении несколько советов. Лучше присутствовать рядом в момент зарядки. Не включать какие-либо детали на автомобиле, ну и клеммы не должны контактировать с чем-либо посторонним.
Всем спасибо за внимание, и до новых встреч!