Сегодня я снова возвращаюсь к теме нового грузовика Валдай NEXT, поскольку для этого есть хороший повод. Несколько дней назад завод начал прием заказов на эти машины: для этого надо оставить заявку на газовском сайте с указанием региона и своих контактных данных, на которые следом от ближайшего дилера придет коммерческое предложение. В частности, за промтоварный фургон или евроборт с тентом на короткобазном шасси просят, по слухам, 2,7-2,8 млн. руб.: цена очень конкурентоспособная! Это даже меньше, чем год назад стоил допотопный Hyundai HD78 с бортовой платформой без тента. Для сравнения, новый Hyundai Mighty тогда же стоил более 3,5 млн. Вот, собственно, как раз такой фургон на шасси Валдай NEXT:
… а вот вариант с бортовой платформой и тентом:
Это, как видно, пока не «шторник», но чуть позже наверняка появятся и варианты со сдвижным тентом: компании-доработчики уже вовсю прицеливаются к использованию газовской новинки. Но кроме вот этих по сути универсальных грузовых вариантов уже воплощены в металле первые три образца спецтехники на шасси Валдай NEXT. Все они были сделаны на Саранском заводе автосамосвалов, также входящем в Группу ГАЗ. Первым из них еще в сентябре был готов бортовой грузовик с краноманипуляторной установкой Palfinger. Такая версия по ОТТС будет иметь обозначение ГАЗ-САЗ-39188.
Следом был построен универсальный автосамосвал с трехсторонней разгрузкой ГАЗ-САЗ-25051. Его платформа конструктивно очень похожа на ту, что применяется сейчас на тяжёлых ГАЗелях NEXT полной массой 4,6 тонны. Борта у нее двухъярусные: основные – с нижней навеской, поверх которых можно смонтировать надставки такой же высоты, но уже с верхней навеской. Соответственно, вместимость с надставными бортами или без них отличается ровно в два раза.
Но самый интересный вариант – это эвакуатор ГАЗ-САЗ-39032-10 с ломаной платформой. Её длина, углы въезда и величина полезной нагрузки позволят использовать эту машину для перевозки лёгкого коммерческого транспорта, мини-экскаваторов, маленьких катков и т.д. В общем, такой эвакуатор должен стать очень востребованным на рынке!
Уже вовсю идет работа над мусоровозом, ассенизационной цистерной и бункеровозом на шасси Валдая NEXT, но в металле эти машины еще не воплощены; пока что они существуют только в виде компьютерных рисунков.
Но, учитывая высокую востребованность машин такой размерности в том же столичном регионе, не приходится сомневаться что уже в ближайшее время мы увидим их живьем. Как только они появятся, обещаю познакомить вас с ними первыми!