Долгожители веков . Помогали тогда помогают и сегодня.

Долгожители веков. Помогали тогда, помогают и сегодня!

Череда домашних дел не даёт порой возможности придумать и сделать облегчение в физической работе , однако желание этого побеждает.

Сельская жизнь разнообразна и работа по должности и домашние дела надо успевать , потому как , "что потопаешь то и полопаешь ".
Не подумайте только, что заготавливают, смотря что и для кого.

И всему у сельских "кулибиных "находится время . Вот и эта "селянка"

придумана в помощь себе в одной из семей. В 80-х годах 20 го века . Делалось это в свободное от работы и домашних дел время. В сёлах такой транспорт наперечет. В сёлах знали у кого спросить нашли нерабочую и требующую капремонта во всём. Времени на это понадобилось "зима - лето". Получилось вот такое

Двигатель был установлен вместо пассажирского сиденья и запущен в обратную сторону т. к. редуктор на движение задним ходом установлен по другому в схему привода. Кузов 1,5м.х 1,5 м х 30 см. Задний борт съёмный по необходимости.

Вот по столько он возит сырого сена, это примерно 800 кг. ( Ориентировались по амортизаторам, на которых нанесены метки количества груза и развалу колес заднего моста ).

Вот такого образца было и то мото.

Так приходило облегчение по доставке скошенной травы, а заготавливать

сена нужно было до 10-ти тонн на зиму. Ближе к месту складирования сено привозилось для удобства сушки (рядки сена надо переворачивать чтоб быстро просыхало) . Потом рядки мотограблями стаскивались в более крупные сдвоенные и затем грузились для подвоза к сеннику.

Это мотограбли . Изготовлены они были за зиму и весну. Управляет ими сам "конструктор" и изготовитель. Радостный , что всё задуманное работает как часы- облегчил себе работу. Отцепив грабли впереди мотоблока навешивается на спецкронштейн травокоска дисковая из комплекта мотоблока . До приобретения этого мотоблока надо было вручную косить 2,5 - 4 часа пока роса, чтобы набрать 750-800кг. сена на один рейс. А потом получалось "Роса долой и мы домой", потому как по жаре и сухой траве много не накосишь. Кстати- на дальнем плане в соприкосновении со шляпой виден тот сенник, который надо наполнить сеном.

Это уже сухое сено и по столько он его подвозил к сеннику. Потом зимой кормили пахучим сеном и крупный рогатый и мелкий рогатый скот, теперь-кроликов, они тоже едят это с удовольствием. Кроликов у него достаточное поголовье, так что диетическим мясом, тушёнкой они себя обеспечивают, а тушёнку они делают из всего из рыбы из телятины, курятины. Этот автомобиль- долгожитель жив и возит разные грузы от сыпучих до штучных . Всего то с одним капремонтом всего то заменили поршень на поршень второго ремонта. Заменены шины на новые. Это только некоторые его изделия о других напишу ещё.