Опытный лыжник подбирает ботинки придирчивее и строже, чем жену, ведь это главная деталь экипировки, рычаг управления, а заодно и кабина пилота. Самые дорогие лыжи окажутся бесполезны, если ботинки у вас на ногах не сидят, как надо, и плохо работают.
Признаки хорошего ботинка
- Жесткость («флекс-индекс»). Новички обычно боятся слишком жестких ботинок, им кажется, что будет некомфортно и холодно. Это ошибка. Некомфортно, когда лыжи плохо слушаются, а ноги сразу устают, если стопы болтаются внутри ботинка. Правильный бот должен сидеть на ноге, как перчатка, а не как варежка.
- Цельнометаллические клипсы, каждая из которых вращается на резьбе. Пластик разлетится, если вас протащит по твердому склону на боку. А тонкая регулировка каждой клипсы нужна, чтобы ботинок точно обжал стопу, щиколотку и голень, без чего девайс не будет эффективно работать.
- Какой бренд брать — вопрос эстетических предпочтений и индивидуальной формы стопы. У разных фирм — разные колодки, и лучше покупать обувь в магазине с хорошим выбором, чтобы сравнить ощущения. Готовьтесь, шопинг не будет быстрым. В хорошем магазине, если вы придете за час до закрытия, вам могут предложить прийти завтра.
- Все слаломные ботинки сделаны из одинакового, в целом, пластика и все унифицированы под любые слаломные крепления.
- Переключатели «ходьба-езда», которые позволяют распрямить ногу и не ходить все время на полусогнутых, раньше ставились только на мягкие ботинки для начинающих. Но теперь появился новый тип жестких ботинок для фрирайдеров. На них тоже есть переключатель — специально для бэккантри-креплений, на которых можно ходить, как на беговых.
- В современных ботинках внутренний сапожок — термоформируемый. Он заполнен специальной пеной, которая при нагреве размягчается, а остывая, сохраняет форму вашей конечности. За день-два катания внутренний ботинок отформуется сам — как разнашивается любая обувь.
Пишите комментарии, ставьте лайки и подписывайтесь на наш канал здесь, в Телеграме и Viber!
