Тесла, возможно, наконец-то приедет в Индию.
Министр транспорта страны Нитин Гадкари говорит, что электромобильная компания Илона Маска начнет продавать там автомобили в следующем году.
После создания центров продаж Tesla затем " займется настройкой ... производство здесь", - сказал Гадкари в заявлении CNN Business.
Tesla (TSLA) не сразу ответила на запрос о комментариях. Отвечая в воскресенье на вопрос пользователя Twitter о планах компании в Индии на 2021 год, Маск сказал, что компания "определенно" выйдет на рынок, хотя и не в январе.
Выход маска на четвертый по величине авторынок в мире находится в работе уже давно. Еще в 2017 году генеральный директор заявил, что Tesla планирует продавать автомобили в стране уже этим летом.
Задержка могла быть очень своевременной. Продажи автомобилей в Индии резко упали в 2019 году, так как новые правила безопасности и выбросов привели к росту цен, а проблемы среди индийских поставщиков потребительских кредитов ударили по кредитованию. Другие американские компании в последние годы отступают из Индии, в том числе General Motors и производитель мотоциклов Harley Davidson.
Однако Индия ухаживает за электромобилями, и автопроизводители видят большой потенциал продаж. Правительство поставило перед собой амбициозную цель сократить количество газомоторных автомобилей на своих дорогах, одновременно предлагая субсидии и другие стимулы для увеличения количества электромобилей на рынке.
В прошлом году Hyundai запустила свой первый электромобиль для индийского рынка-Hyundai Kona Electric. Южнокорейская компания в то время хвалила Индию за "вступление в новую эру чистой и связанной мобильности."
Hyundai была в то время второй компанией по продаже электромобилей в Индии, после местного конкурента Mahindra. С тех пор Tata и MG Motor дебютировали в стране своими собственными автомобилями, как и Mercedes-Benz Daimler.
Тесла, тем временем, находится на абсолютном разрыве. Акции компании выросли почти на 700% с начала 2020 года, и недавно она присоединилась к S&P 500 (SPX). Но некоторые аналитики опасаются, что инвесторы не учитывают конкурентную угрозу на рынке электромобилей, с которой Тесла столкнется в будущем.
