Автомобили, выпущенные для использования русскими гражданами, и автомобили, идущие на импорт, значительно отличаются друг от друга. Хоть наши транспортные средства не такие уж плохие, но производство для заграницы все-таки лучше. Может, тут дело в уверенной материальной платформе, а также большой платежеспособности людей, которым посчастливилось родиться не в наших краях. Однако факт остается фактом — в целях выгоды даже УАЗ способен на хорошие, качественные и стильные проекты.
Еще в 2000-х годах заводом была произведена машина, выпущенная буквально в одном экземпляре. Тогда импорт авто полностью лежал на плечах компании Baijah Automotive, которая и занималась разработкой этого единственного пикапа под названием «Тайга». Автомобиль должен был поставляться в Германию, однако что-то сложилось не так, и эта затея так и не воплотилась в жизнь. Сегодня наш родной УАЗ решился на продолжение доходного эксперимента.
Чертежи машины подогнали под новые стандарты, т.е., добавили современные функции, ведь человечество никогда не прекратит изобретать, а прошло уже 20 лет! Затем умельцы выпустили первую серию — УАЗ Хантер с названием «Тайга Кабрио». Добиться этой крошки смогут только брутальные арийцы, ну или русские из семей депутатов, давно променявшие родину на комфорт. Как бы там не было, приятно знать, что руки наших автомобильных конструкторов, как и дизайнеров, растут, откуда надо.
Пикап выглядит круто — алюминиевые панели нижнего периметра защищают авто от повреждений, а также носят декоративный характер. Улучшенная подвеска с амортизаторами Biistein раскрывает его новые возможности, а сидения от Recaro как будто тут и родились. Но главное — матерчатый верх многофункционального использования. Автомобиль может ездить с абсолютно закрытым верхом, с тентом, свернутым у лобового стекла, или с открытой задней частью. Ну что ж, красиво, стильно, короче, по-немецки.
