Aston Martin в течение 2-х лет представит 10 новых вариантов существующих моделей, причём в приоритете будет кросс DBX. Об этом рассказал исполнительный директор Aston Martin Тобиас Моерс, однако названия моделей не уточнил.
По последним данным, превращение Lagonda (принадлежит Aston Martin) в электрический бренд поставлено на паузу и все силы брошены на развитие семейства DBX. Причём для машины заявлено сразу несколько новых вариаций — от 7-местной и «купе» до гибридной и электрической.
А вот чего в Aston Martin не скрывают, так это происхождение двигателей для будущих моделей. Как и прежде, поставщиком будет выступать Mercedes-AMG, только теперь «астоновские» установки будут разрабатывать в индивидуальном порядке. То же самое относится к гибридным и электрическим движкам: их Aston Martin закупит у AMG и адаптирует под собственные нужды. Первый гибрид компания представит в 2023-м, а 1-й электрический авто — не позднее 2026-го.
При этом в Aston Martin не собираются отказываться от классических силовых агрегатов. Автомобили с ДВС останутся в строю как минимум до 2030-го, когда в Великобритании начнёт действовать запрет на их реализацию. Правда, в Aston Martin надеются и дальше продавать такие машины и даже попытаются сохранить силовые установки V12 — но это уже будет зависеть от спроса.
Напомним, что ранее Aston Martin представила «бондовские» Vantage и DBS Superleggera.
