Топливная система позволяет обеспечить дизельным топливом двигатель внутреннего сгорания. Такая система является одной из главных составляющих спецтехники, которая обеспечивает подачу топлива в двигатель.
Топливная система включает в себя два отдела: низкого и высокого давления. Участок с низким давлением подготавливает топливо из бака и отправляет его в топливную систему с высоким давлением. Система с высоким давлением отправляет топливо непосредственно в двигатель, а точнее - в камеру сгорания. Чтобы понимать, как работает топливная система, рассмотрим из каких механизмов она состоит. В топливную систему входят такие механизмы как: насос высокого и низкого давления, сепаратор, фильтрующий механизм, датчик давления и другие элементы.
Причин, по которой может выйти из строя топливная система, может быть множество, но самой главной является износ механизмов. Самым первым механизмом, на который стоит обратить внимание, является ось рычага регулятора. Этот механизм изнашивается быстрее всего. Со временем также могут потерять упругость уплотнительные кольца, которые находятся в системе с низким давлением. Также неисправности могут возникнуть от накопившейся грязи и нагара на механизмах.
Использование топливных фильтров не только помогает защитить механизмы двигателя от загрязнений, но и позволяет топливной аппаратуре прослужить дольше. До того, как попасть топливу в двигатель, оно проходит несколько стадий очистки: в топливном баке, фильтр грубой и фильтр тонкой очистки. Главной задачей фильтров является предотвращение попадания загрязнений и примесей в топливную систему и в двигатель. Благодаря этому увеличивается срок службы механизмов и есть возможность избежать серьезных неисправностей в спецтехнике.
Приобрести запчасти для топливной системы спецтехники, а также фильтрующие элементы Вы сможете на сайте компании OTR GROUP. Больше статей вы сможете прочитать на сайте компании -www.otr-tyres.kz