Регулярно замечаю прикольную законономерность. Стоишь на перекрёстке на "красный", если где-то рядом громко "бумкает", можно башкой по сторонам не вертеть и по зеркалам не искать - в 90% случаев это оказывается ТАЗ. Зачастую, в весьма плачевном состоянии. Реже - старенькая иномарочка уровня Рено Логан. Реже, что-то среднее типа Соляриса. И совсем-совсем редко, буквально единичные случаи - иномарка премиум-класса, из которой грохочет на всю округу музыка.
*- ТАЗ - Тольяттинский Автомобильный Завод.
Задаю сам себе вопрос: неужели сейчас сабвуфер важнее всего остального? И молодёжь (да и не только она) забивает на внешнее состояние своего автомобиля и вместо того, чтобы закрасить "рыжики", обработать кузов антикором, выправить царапины и вмятины, решает потратить деньги по другому и купить мощный сабвуфер. Порой и вовсе смешно: встанет в соседнем ряду настолько убогий ТАЗ - ржавый, помятый, но из него бухает басами на всю округу. Из спортивного интереса и своей природной вредности начинаю болеть за него:
Давай, китайское чудо техники, бахни басами на одной ноте сильнее, и эта ржавая шушлайка наверняка развалится прямо здесь.
К сожалению, судьба пока меня не балует и лицезреть подобное не доводилось. Но я не теряю оптимизма, что однажды это случится. Потому как вид этих стоящих по соседству машин, из которых "бумкает" сабвуфер, часто очень печален. Мне бы, к примеру, на таких по городу ехать было стыдно. И если пришлось, делал это максимально незаметно. А эти включают сабвуфер на максимум, вещая на всю улицу: "Посмотрите, люди, обратите на меня внимание я еду на ржавом корыте!"
Что за колхозные понты? Регулярно и едва не ежедневно ржу с таких. Если среди читателей статьи есть такие или кто-то в курсе, ответьте, пожалуйста. Поставить мощный сабвуфер в машину - это как афродизиак что ли сейчас? Без него бабы пацанам не дадут и вообще к ним в машину не сядут?
Иначе я другого варианта и не вижу: зачем вместо того, чтобы отремонтировать машину, сделать ей хотя бы косметический ремонт, туда ставят сабвуфер и покупают мощный усилитель звука. Тогда я тоже поставлю. Хоть и старый. Может и ко мне девочки, услышав мощный бас в машине, тогда клеиться начнут.
Я не хочу здесь обидеть тех, кто профессионально занимается автозвуком. Увлечённые люди. Лично знаю таких, у кого только акустика в авто вместе с усилителями на сотни тысяч рублей. Но у них, во-первых, и машины - не ржавое корыто, а ухоженные и внешне не отличаются о новой. Во-вторых, там и сделано всё профессионально, что басы не режут слух, а именно долбят, как положено.
Чемпионаты по автозвуку здесь могу сравнить с киберспортом: кто-то просто задротит и тратит деньги в никуда, а другие делают это профессионально и зарабатывают на этом. И вот такие колхозные понты с сабвуфером в ржавых и убитых тачках - на мой взгляд, и есть задротство и понты. И ничего более.