Считанные недели остались до момента закладки на новорожденном Череповецком судостроительном заводе двух барж для компании "Шексна Шиппинг". Уже закуплен необходимый металл. Уже ведутся подготовительные работы на площадке. В феврале пройдет торжественная церемония, и строительство судов будет запущено.
А это значит, что в Череповце заработал новый завод, о котором еще недавно мало кто вообще слышал. Его почти не анонсировали в федеральных СМИ, о нем не спорили до хрипоты в соцсетях "всепропальщики" и "сделаноунасовцы".
И знаете что? Так даже лучше. Завод по-тихому построили, запустили, обеспечили заказами, не сопроводив все это нервным бэкграундом. Пусть корабелы спокойно работают.
Мы уже рассказывали на нашем канале о том, как вообще возникла идея создания этого предприятия в Череповце, какие были первые шаги. Сильно повторяться не будем. Просто вкратце обозначим основные вехи для тех, кто впервые сюда заглянул.
В 2018 году было решено - в городе нужен судостроительный завод. Есть потребность, есть инвесторы, есть площадка, есть прямо под боком сырьевая база - мощный металлургический гигант "Северсталь". Значит, надо строить. В планах обозначили создание судостроительной верфи 4-го класса, способной производить речные суда доковым весом до 1000 тонн.
Вот так выглядел проект:
Основной денежный вклад сделал агрохолдинг "Дивеевское", обеспечивший 30 процентов финансирования. Остальное собирали лизинговые компании.
Выбрали хорошее место на берегу Шексны, провели берегоукрепление, построили цех, набрали рабочих. Все это заняло примерно полтора года. В итоге Череповец обзавелся новым промышленным предприятием, которое будет вносить свой вклад в экономику города и региона.
Ну а судостроительная Россия получила новую верфь.
Самые последние новости судостроения и флота, эксклюзивные материалы и фоторепортажи – на портале paluba.media.
Подписывайтесь и читайте нас в любимый социальных сетях – Instagram, Telegram, Facebook, Twitter и ВКонтакте!