Игорь Иванович Сикорский – один из известнейших русских авиаторов и конструкторов первого поколения, пионер авиации в России. Его именем гордятся не только в нашей стране, но и в США и Украине, родине Сикорского.
1. Игорь родился в Киеве 6 июня 1889 года в Киеве. Был вторым из пяти детей психиатра Ивана Сикорского.
2. В детстве Сикорский увлекался чтением фантастических произведений Жюля Верна, а описание геликоптера «Альбатрос» из романа «Робур-Завоеватель» стало основой его первого изобретения – модели вертолета с приводом из резинки.
3. В 1909 году публике на Киевской воздухоплавательной выставке был представлен его первый вертолет с грузоподъемностью 9,5 пудов. Впрочем, подняться в воздух вместе с пилотом он так и не смог, а Сикорский на три десятилетия отказался от продолжения работы над проектом.
4. В июне 1910 года Сикорский поднял воздух самолет БиС-2, созданный совместно с Федором Былинкиным.
5. В 1913 году Сикорским было выпущено сразу два крайне успешных четырехмоторных самолета – «Русский витязь» и «Илья Муромец». Второй из них стал настоящим шедевром для своего времени – первый многомоторных серийный самолет, первый пассажирский самолет, ему принадлежат рекорды грузоподъемности (1290 кг), дальности перелета (720 верст) и длительности полета (7 часов 32 минуты). В годы Первой мировой войны «Муромцев» использовали в качестве бомбардировщиков.
6. В 1918 году Сикорский, не приняв власть большевиков, эмигрировал во Францию, где пытался получить заказ на постройку своих бомбардировщиков, однако из-за окончания войны получил отказ.
7. С 1919 года Сикорский жил и работал в США. Спустя 4 года он открыл собственную фирму по конструированию и постройке самолетов. Первое время финансовую помощь оказывал ему известный композитор Сергей Рахманинов.
8. С 1939 года Сикорский начал заниматься производством вертолетов, перспективность которых была быстро оценена в США. В 1942 году начался выпуск Sikorsky R-4, первого в мире серийного вертолета.
9. Вертолеты Сикорского, как и некогда «Илья Муромец», оказались рекордсменами: на них были осуществлены перелеты через Атлантический и Тихий океаны, а американская вертолетостроительная школа в середине XX века занимала лидирующие позиции в мире.
10. Имя Сикорского не кануло в Лету: память о нем жива в России (его именем назван бомбардировщик ТУ-160), Украине (аэропорт «Киев» имени Сикорского) и США, где его фамилия до сих пор ассоциируется с вертолетостроением.
Понравилась статья? Узнавайте интересные факты о других великих личностях:
Сергей Витте: самый успешный карьерист и "отец" подстаканников;
Петр Столыпин: дуэлянт, душитель революции и жертва покушений;
Георгий Гапон: священник-революционер