Приветствую всех читателей, которые посетили мою скромную страницу и уделили ей свое внимание. В 2021 году у всех поклонников отечественного автопрома, будет очень интересное событие, выйдет рестайлинг Весты, многие наверняка знают. что данное событие должно было произойти еще в 2020 году, но отложилось по всем известным обстоятельствам. Так вот, я сам являюсь владельцем Весты 2017 года и мне очень интересно какая же она будет в действительности, понятно что глобальных изменений ждать не стоит, но все-же на внешние изменения нужно надеяться.
В сети "гуляют" множество фотографий якобы рестайлинговой Весты, но понять на сколько они правдоподобны пока сказать не представляется возможным. Можно с уверенностью сказать лишь следующие вещи, на автомобиле будет новый передний бампер, новый капот и новые крылья, последние две детали кузова будут изменены из-за измененной формы головной оптики. Я очень уверен в том что она будет похожа на оптику нового Renault Logan. В принципе передняя часть смотреться будет свежее чем нежели те Весты которые вышли в период с 2015 по 2020 года.
Так-же в сети мне встретилась вот такая фотография, как раз таки на ней изображена передняя оптика которая очень напоминает оптику нового Logan, но мне кажется что над данной фотографией поработал человек который очень хорошо умеет пользоваться программой Adobe Photoshop.
Как вы могли заметить отсутствует резкость в местах стыка фар с капотом, крыльями и бампером. К тому же решетка радиатора осталась прежней, а я не думаю что ее стали бы оставлять, раз уж освежают автомобиль, то решетку бы поменяли при любых условиях.
Корму машины наверняка подвергать каким то изменениям не будут, так-как это же потребует больших финансовых вливаний, а зачем кардинально менять то, что и без того отлично продается, да еще и за такие деньги.
На данном же снимке, совершенно отчетливо видно, что умелец работы в фотошопе попросту "вырезал" морду Logan и переместил на Весту, но в принципе выглядит не плохо, народу определенно будет нравится, если уж нравятся те, на которых сейчас ездят, то я думаю новые будут пользоваться еще большим спросом.
Как я считаю, данный рендер более всего приближен к тому, что мы с Вами будем видеть на дорогах ближайшие лет 10. Задняя оптика будет диодной и на сколько я обладаю информацией это будет во всех комплектациях. Почему изменили стоп сигнал лишь в месте соединения с бампером и крышкой багажника, ответ прост, дабы не штамповать новую боковину машины, ведь она же вся литая. Немного будет изменен задний бампер, который внизу будет отделан чёрным пластиком. Абсолютно точно, будет новый дизайн колесных дисков.
В салоне нас ждет так-же определенное количество изменений, в топовой комплектации которая даже страшно представить сколько будет стоить, на центральном тоннеле будет красоваться большой планшет, со встроенным Яндекс навигатор. Насколько он будет современным скоро узнаем. Переключение света будет производиться как на немцах, ну или как на приоре, кому как больше нравится. В топе приборная панель может быть цифровой, но на 100% в эту информацию я бы не стал верить. Лично мне больше по душе аналоговые показания приборной панели.
Есть предварительная информация о том, что Веста получит боковые шторки безопасности, и таким образом количество подушек которые будут в машине равняется шести. Когда ни будь поставят я думаю и коленную подушку, но это будет совсем другая история.
Самое же интересное, будут ли какие то изменения в технической части, а именно новые двигатели в линейке, коробки передач и прочее. Имеется информация что Веста получит 6-ую передачу в механической трансмиссии. Так-же скоро будет локализован Французский турбо мотор объемом 1.3 литра выдающий 150 лошадиных сил, если это будет действительно так, то мотор объемом 1.8 лира попросту уберут из линейки, он перестанет пользоваться и без того не большим спросом. Вариатор Jatco по прежнему будет устанавливаться на Весту и полноценного автомата ждать не приходится. Останется в линейке мотор компании Renault объемом 1.6 литра и мощностью 113 лошадиных сил, в паре в автоматической коробкой передач, вариаторного типа.
Цена, уверен на 1000% что она вырастет, в 2021 году она и без того бы увеличилась, а тут, сомнений не остается, я думаю отличие в базовых комплектациях не должно превышать 40 тысяч рублей. А как будет в действительности совсем скоро мы с Вами узнаем.
