Приветствую автолюбителей!
Вы на канале "В движении", здесь мы каждый день рассказываем об автоновинках Российского рынка. Также есть обзоры с рынка подержанных машин и рекомендательные обзоры на автотовары. Подписывайтесь, ставьте палец вверх, мы начинаем.
Наверное все уже знают, что АВТОВАЗ выкатит новую Лада Веста в середине 2021 года, она получит немалые изменения.
Так вот, листая сегодня ленту новостей, я был мягко говоря удивлён. На многих автомобильных сайтах и порталах, начали писать, что новая Лада Веста 2021 получит турбомотор 1.3 л мощностью 150 л.с. с вариатором, производства Рено.
Такой же мотор стоит на Аркана и Каптюр. Производства такого мотора хотят наладить на Тольяттинском заводе. Он заменит 145-сильный мотор который сейчас стоит на версии Спорт.
Конечно, официальной информации ещё нет, но, мы же знаем как Лада может удивлять. Чего только стоит новая Лада Нива Трэвел, передняя часть которой похожа на РАВ4. До последнего никто не верил, что внедорожник могут так изменить.
Теперь, что касается изменений, которые уже известны. Учитывая что это рестайлинг, а не новое поколение, то каких-то глобальных изменений ждать не стоит. При этом новая Лада Веста 2021 притерпит как внешние, так и внутренние изменения.
Весту ждёт Фейслифтинг, она сохранит Х-образный дизайн передней части. Изменится решётка радиатора, она будет другой формы и получит крупные соты. Бампер тоже переработают, он будет выглядеть более эффектно. Новая Веста получит зауженные фары, которые теперь будут полностью диодные.
На корме изменения коснутся фонарей, они сменят начинку и станут диодными для старших комплектаций. Задний бампер тоже переработают и сделают более спортивным. Также обновят дизайн легкосплавных дисков.
В салоне на передней панели появится новая мультимедиа, большего размера и лучшего качества отображения. Медиа система может получить протоколы эйпл карплей и андроид авто. Сам дисплей может переехать на верхнюю часть консоли, и будет расположен в виде отдельного планшета. Для базовой версии останется монохромный дисплей с магнитолой.
Приборная панель тоже получит новый дизайн, обещают два классических колодца по бокам и дисплей по центру. На мой взгляд это будет правильным решением.
Также стоит ожидать новое рулевое колесо и ручку селектора передач. Рычаг стояночного тормоза может уйти в прошлое, а вместо него для богатых версий будет кнопка. На центральном тоннеле могут выделить место для беспроводной зарядки смартфона.
Похоже из Весты хотят сделать современный седан Европейского уровня. Как говорится, лучше поздно, чем никогда. Главное чтобы цена не улетела до небес!
Какой хотите видеть Лада Веста 2021 ? Давайте обсудим в комментариях!
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал если было интересно
