То, что даже самому разумному человеку, бывает, свойственно ошибаться, известно еще с древности. Но это не очень страшно, если вовремя исправить последствия ошибки и понять причину ее возникновения. Нам, сети умных автосервисов Wilgood, приходится иметь дело не только с неисправностями автомобилей, но и с недостатками в работе механиков (к счастью, чаще это работники других станций). Поэтому мы четко знаем и как надо, и как не надо ремонтировать автомобили.
Диагностика – «мать» любого ремонта. Чтобы определить неисправность, все средства хороши. И уж точно не помешает послушать жалобы самого клиента. Он может и не владеет профессиональным жаргоном, зато знает свою машину и успел протестировать ее в разных режимах. Мастер, проигнорировавший показания такого важного «диагностического прибора», рискует потратить зря массу времени и сил. Особенно обидно будет, если разгадка найдется на поверхности: «ужасный скрежет» вызван погнутым кожухом тормозного диска, а «адский стук» – незатянутым хомутиком.
Еще одна характерная ошибка – «бить по шороху». Бывали у нас мастера, которые – исключительно из лучших побуждений! – «приговаривали» к замене добрую половину деталей. Да, не всегда автомобиль работает идеально, но для ремонта должны быть более веские причины, чем перфекционизм мастера. Как бы ни хотелось заработать, нужно понимать, что необоснованное увеличение объема работ – удар по репутации сервиса. Мы в Wilgood стараемся ориентироваться на потребности клиента и всегда согласовываем с ним дополнительные работы, когда в них возникает необходимость.
А еще мы не советуем мастерам предлагать клиенту самый дорогой и сложный способ ремонта. Иногда одну и ту же поломку можно устранить как «правильным» путем, описанным в руководствах, так и нестандартным. Есть механики, которые знают такие возможности, но хитрят из жажды наживы. Клиент платит, но в следующий раз может поехать на ремонт в другое место. Особенно, если кто-нибудь откроет ему глаза на такую хитрость. Тем более, что через Интернет он может сделать это и самостоятельно.
И даже, насмотревшись руководств, самостоятельно взяться за гаечный ключ. Да, последствия такого ремонта не есть нашей прямой ошибкой (разве что недоработкой), но разгребать их последствия от этого не легче. Проблемы могут возникнуть даже при заказе клиентом запасных частей: не все, например, знают, что для правильного подбора необходимо указывать VIN. Но непрофессиональный подход к ремонту иногда, к сожалению, присущ и работникам сервисов. По незнанию или из-за невнимательности они могут пренебречь регламентом установки деталей или не соблюсти момент затяжки.
Впрочем, не так страшно не знать, как не хотеть приобретать новые знания. Конструкция автомобилей постоянно совершенствуется, и навыки механиков должны отвечать потребностям рынка. Самоуверенность, непринятие нового – тоже опасные ошибки. Однако Wilgood потому и называется сетью умных автосервисов, что всегда идет в ногу со временем и заботится о повышении квалификации своих сотрудников.
Заботимся мы и о своих клиентах. Следим и за качеством выполняемых работ, и за тем, чтобы они всегда выполнялись в срок, не затягиваем ремонт без объективных причин. Ведь очень часто на автомобиль «завязаны» все ключевые моменты жизни его владельца, и лишиться колес даже на день для многих – огромный стресс.
Не ошибается только тот, кто ничего не делает. Однако последствия даже самых серьезных ошибок часто можно исправить, а из спорных ситуаций – выйти с достоинством. Именно так и поступают сотрудники лучших СТО. А вот как выбрать автосервис, и почему это должна быть станция сети Wilgood – расскажем в нашем следующем материале.