Nuro станет первой в Калифорнии службой доставки без водителя
Опубликованный3 дня назад
Поделиться
Калифорния впервые дала добро на коммерческую службу доставки без водителя.
Робототехнический стартап Nuro планирует начать свою беспилотную доставку уже в следующем году.
Она ранее тестировала свои автомобили R2 в штате в апреле, но разрешение позволит ей взимать плату с людей за свою службу.
Транспортные средства фирмы будут ограничены до 35 миль в час (56 км/ч) и будут ограничены для работы в условиях "хорошей погоды".
"Выдача первого разрешения на развертывание является важной вехой в эволюции автономных транспортных средств в Калифорнии", - сказал директор Калифорнийского департамента автомобильных транспортных средств Стив Гордон.
“По мере развития этой технологии мы будем и впредь помнить о безопасности автомобилистов.”
Компания Nuro была основана двумя бывшими инженерами Google и финансируется японской фирмой Softbank.
Его транспортные средства предназначены для работы без водителя или пассажиров в них.
R2 использует радар, тепловизионные и 360-градусные камеры для управления своим движением. И у него нет рулевого колеса, педалей или боковых зеркал.
Автомобиль имеет яйцевидную раму, которая меньше, чем большинство автомобилей в США. Он также имеет два терморегулируемых отсека для доставки. Двери поднимаются, чтобы показать предметы, как только получатель вводит код.
Во время предыдущего судебного разбирательства в Хьюстоне, штат Техас, в феврале R2 доставил пиццу для Domino's Pizza, продукты из сети супермаркетов Kroger и товары для Walmart.
Тем не менее один эксперт по транспорту заявил, что вопросы безопасности будут по-прежнему вызывать озабоченность.
"Она будет очень ограничена для начала, пока технология будет тщательно оценена", - сказал профессор Дэвид Бейли из Бирмингемского университета.
"Так, например, транспортные средства будут разрешены только на "поверхностных улицах" с их скоростью, ограниченной до 35 миль в час, а меньшие боты доставки Nuro будут ограничены всего лишь 25 милями в час.
"Это, по сути, ограниченное испытание, но все же значительный шаг к будущему без водителя."
В октябре беспилотные такси начали работать в Финиксе, штат Аризона,как часть сервиса Google Waymo.
Аналогичная услуга, поддерживаемая онлайн-гигантом технологий и розничной торговли Alibaba, в настоящее время опробована в крупнейшем городе Китая Шанхае.
Они отмечают только два из многочисленных испытаний с участием различных автономных транспортных средств по всему миру.