Как говорил герой Евгения Леонова в фильме «Полосатый рейс»: Хочешь - верь, хочешь - не верь, а дело было так…
Почему я такое предисловие поставил в начале рассказа? Да потому, что многим эта история может показаться вымыслом. Но нет, ребята. Это абсолютно реальный случай. Реальней не бывает. Это было. Говорю, положа руку на сердце. Это правда.
Произошла эта история в то время, когда я стажировался в «Совтрансавто». Водителем-наставником был у меня парень примерно одного со мной возраста, но уже проработавший в нашем АТП некоторое время. Имени его я вам не скажу, так надо, а вот прозвище было – Тёма, (изменено). За всю нашу с ним совместную стажировку произошло у нас немало приключений. Об одном из них я хочу вам поведать в своём рассказе.
Где происходило это наше приключение, я тоже не скажу, всё-таки немного незаконными были некоторые моменты. Поэтому рассказывать буду, тщательно обходя место событий и имена героев.
Нам было дано задание загрузиться металлом в одном городе и доставить груз в другой город, находящийся примерно в семистах километрах от места загрузки. На месте отправки ничего примечательного не происходило, груз приняли и закрепили. Осталось оформить бумаги. Тёма пошёл в контору отправителя, через время вернулся уже с документами. Мы завели машину и выдвинулись в путь.
Проехали порядка двухсот километров. За рулём находился я, Тёма бездельничал на пассажирском месте. Подъезжаем к очередному посту ГАИ, и тут – взмах полосатой палки и жест, приказывающий остановиться в указанном месте.
Деваться некуда, включаю правый поворот и паркуюсь. Двигатель не глушу. Подходит инспектор.
- Добрый день!
- Добрый.
- Что везём?
- Металл.
- Документы на металл есть?
- Разумеется!
- Предоставьте, пожалуйста.
- Не вопрос! – говорю я, и, уже обращаясь к Тёме, - Дай накладные.
Тёма достаёт бумаги, протягивает их мне, а я передаю их гаишнику. Тот внимательно их рассматривает, потом говорит:
- Остальные документы давайте!
- Какие вам дать? – спрашиваю.
- Все. Водительское удостоверение, документы на машину, путевой лист.
Достаю все документы, даю их стражу дорог. Он берёт бумаги, и не глядя в них, произносит:
- Глушите двигатель. Пройдёмте со мной на пост.
- А что не в порядке? – интересуюсь.
- Подозреваю, что вы делаете левый рейс.
- Да как левый? – возмущаюсь я, - Задание получено в АТП, все об этом знают, можете связаться с нашим руководством, оно вам подтвердит.
- Ничего не знаю. Пройдёмте на пост, там будем разбираться.
Тут в разговор вступает Тёма:
- Командир, да стажёр-то мой при чём? Он только ездить учится!
- Вы стажёр? – спрашивает у меня гаишник.
- Да, - отвечаю, - учусь баранку крутить.
- Тогда вы, - указывая на Тёму, говорит инспектор, - пройдёмте со мной на пост. А вы, - обращаясь ко мне, - оставайтесь в машине.
Тёма с блюстителем закона уходят, я остаюсь в кабине. Настроение начало падать. Тут только перешёл на машину, радости полные штаны, и вдруг засада! Тьфу!
Прошло минут пятнадцать. Приходит Тёма. Вид мрачнее тучи. Говорит:
- Всё… Приехали…
- Что такое? – спрашиваю, - Что они там обнаружили не то?
- Документы неправильно оформлены… Подозревают, что металл левый. Вот теперь хотят задержать нас, вызвать ОБХСС, короче – попадалово…
Ох, этого ещё нам не хватало! Что же делать?
- А что, никак нельзя полюбовно вопрос решить? – задаю вопрос Тёме.
- Да я ещё не говорил с ними на эту тему… - отвечает напарник.
- Так надо решать, что сидеть-то?
- Да сейчас подумаю, как правильно решить вопрос, да схожу к ним.
Не успел Тёма произнести эти слова, как к нам подходит остановивший нас гаишник. Говорит:
- Так! Видите, площадку, огороженную заборчиком? Ставьте машину туда. Вы задержаны.
Ну, пипец! Приплыли! Вот невезуха!
Тёма выгоняет меня из-за руля, садится сам за управление и загоняет машину на указанную площадку. Сидим, курим, думаем, что предпринять. Проходит время, Тёма и говорит:
- Ладно, пойду к ним, буду уговаривать.
- Давай, - говорю, - удачи!
Тёма пошёл, а у меня мысли мрачные в голове. Что будет? Что делать? Кто знает… Сижу, курю одну за одной… Проходит пятнадцать минут, полчаса, Тёмы нет. Сорок минут… Тут подходит Тёма с водительской стороны. С поста ГАИ его не видно. Смотрю на него, а он белый, как снег и глаза испуганные. Спрашиваю:
- Ну что?
Тёма сходу выдаёт:
- Я наши документы с поста спёр.
- Ка-а-ак???
- Да так. Сначала пришёл с ними поговорить, сказали – подожди, потом. Пока спрашивал, увидел, где папка наша лежит. А потом дождался, пока внутри поста никого не оказалось, пробрался на четвереньках к столу, где папка лежала, схватил её и ходу! Потом пошёл и закопал документы в лесу.
- Ну ты даёшь! – обалдев от услышанного, говорю я, - Да вот только что это нам даст? Всё равно уехать не сможем.
- А что делать предлагаешь? – спрашивает Тёма.
- Я так думаю, тебе надо прямо сейчас хватать эти бумаги и валить в контору, в которой мы грузились. Там оформить правильно документы, взять с собой их представителя и ехать сюда. И уж потом тут решать вопрос с гаишниками.
- А ехать на чём?
- Да хоть на такси! Но как можно скорее! А я тут буду оборону держать. Уйду в полную несознанку, тебя не видел, где ты - не знаю, и вообще - я просто стажёр.
- Ну да, наверное, так и сделаю, - говорит мой товарищ.
- Давай, дуй быстрее, - отвечаю ему, - а то сейчас хватятся документов, точно сюда придут.
- Всё, я тогда полетел!
- Удачи!
Прошло буквально пять минут. Подходит давешний гаишник, вид – мрачнее тучи. Злым голосом спрашивает, уже потеряв всякую вежливость и перейдя на «ты»:
- Где твой напарник?
- К вам пошёл. Сказал, что решать вопрос будет.
- Давно ушёл?
- Да, давненько. Почти час назад.
- А ты знаешь, что он совершил преступление?
«Ничего себе!» – думаю. Вот как дело оборачивается! Говорю:
- Как так? Что он сделал? – спрашиваю, хотя сам всё знаю, но делаю крайне удивлённый вид.
- Он похитил вашу папку с документами с поста ГАИ.
- Да вы что? Да разве так можно? – делаю вид ошарашенного информацией человека.
- Нельзя! Это преступление, - говорит гаишник, и задаёт очередной вопрос, - ты его больше не видел после того, как он ушёл к нам?
- Сто процентов, командир!
- Точно? – с подозрением вопрошает инспектор.
- Точно. Точнее некуда! – изо всех сил стараясь показать свою искренность, отвечаю я.
- Так! Пошли со мной на пост.
Пошли, так пошли. Закрываю окна в кабине, вылезаю из машины и замыкаю её. Идём на пост.
На посту началось. Как они на меня наседали! Чем только не грозили! И воронок обещали вызвать, чтобы в СИЗО отвезти, и сроками пугали, и ОБХСС подключить к делу грозились… Приходилось изо всех сил играть честность, вспоминая моменты из когда-то прочитанных книг, в которых описывались такие способы вранья, при помощи которых тебе начинают верить. Неоднократно я гаишникам говорил, что я стажёр, что моя задача в этом рейсе заключалась только лишь в том, чтобы учиться ездить, что я больше ни во что не вникал…
Не менее получаса они меня там прессовали… В конце концов, вроде как поверили моим словам.
- Ладно, - говорят, - иди в машину, но как только придёт твой напарник, пусть бегом летит к нам!
- Разумеется, - отвечаю, - мне и самому неинтересно быть без вины виноватым. Я-то тут действительно не при чём.
Только я собрался уходить, развернулся, сделал шаг, в спину окрик:
- Стой!
Я остановился. Оборачиваюсь, спрашиваю:
- Что-то не так?
- Какие документы с собой имеешь?
- Да никаких. Они все в папке были, а папку вы забрали.
- А в нагрудном кармане что?
Действительно, в нагрудном кармане рубашки загранпаспорт лежит, виднеется сквозь лёгкую ткань. Обычно такие документы, как паспорт и права я ношу на себе, никаких барсеток и тому подобного. Также всегда стараюсь в машине документы не оставлять. А в этот раз моя привычка сыграла со мной злую шутку. Надо было выложить паспорт и спрятать в машине. Блин!
- Загранпаспорт, - говорю.
- Давай сюда!
- Зачем?
- Чтобы ты не уехал.
- Да куда я уеду? Вы же меня мигом догоните! – говорю, не желая отдавать гаишникам паспорт.
- Чтобы ты без машины не удрал, так понятнее? – снова начинает кипятиться мент.
- Да нет, командир, я и не собирался удирать, я законопослушный гражданин.
- Короче, паспорт сюда! – командует гаишник.
Делать нечего, достаю документ, отдаю инспектору. Он говорит:
- Смотри, при тебе кладу твой паспорт в сейф, и пока не придёт твой напарник, тебе твоего документа не видать! Ясно?
- Ясно… - потухшим голосом отвечаю я.
- Всё! Иди в машину! И не забудь – как только приходит твой дружок – сразу его ко мне! Понял?
- Понял…
- Иди!
С тяжелыми думами я вернулся в машину. В голове зудела назойливая мысль: Надо же! Только дошёл до своей мечты! Сколько лет грёзил работой в «Совтрансавто»! Долго шёл к своей цели, зарабатывал стаж, открывал категории, повышал классность. Год и три месяца отработал автослесарем в реммастерских. (Так было заведено в нашем АТП). Дождался, наконец, перевода в колонну! Уже когда ехал за рулём, переполняла гордость от того, что на тенте нашего автопоезда большими буквами красуется логотип «Совтрансавто». Ведь в то время это была элита среди автотранспортных предприятий.
Эх… А что будет теперь?... Даже если не закроют в кутузку, то из АТП точно выгонят… Позор-то какой! Прощай, мечта… А с Тёмой что будет? Пришьют статью, да и за решётку… Жалко парня будет… Ни за что ведь пострадает… Ох, мысли, мысли… Одна тяжелее другой…
Пришёл в машину, сел, закурил. Есть не хочется, кусок в горло не идёт. Телевизор смотреть, а у нас был портативный телек, тоже не хочется. Книжку почитать? Нет, тоже не лезет… Залез на спальник, лежу, тупо уставившись в потолок…
Проходит время. Вечереет. Тут снова подходит остановивший нас гаишник.
- Ну что? Не подходил напарник?
- Нет, - говорю, - не появлялся.
- Где он может быть, как считаешь?
- Да думаю, что в контору, где мы грузились, поехал, - потихоньку вывожу мента на мысль, что Тёма не просто смылся, а уехал решать вопрос. - Предполагаю, что проблему с бумагами уладить намеревается.
- Ты хочешь сказать, что он не ударился в бега?
- Вряд ли, - отвечаю, - ведь если он в бега ударится, то всё. Точно кутузка. А куда ему? Семья, двое детей. Оно ему надо, бега эти?
- Ладно, - говорит инспектор, - у меня рабочий день кончается, но я по смене уже передал вашу историю, так что даже и не думай о том, чтобы смыться, понял?
- Конечно, понял, - киваю головой, - как не понять? И в мыслях не было смываться. Тем более мой загранпаспорт у вас.
- Смотри мне! – грозит гаишник, - Живи пока в машине, но от неё никуда! Разве что в магазин. Но! Идёшь в магазин – предупреждаешь наших сотрудников на посту. Понятно?
- Понятно.
- И не забудь – как только придёт твой бандит, сразу на пост! Ясно?
- Конечно!
- Всё. Я пошёл, - и с этими словами инспектор уходит.
Да… Ситуация… Хорошо хоть разрешили в машине жить, а не увезли куда-то в их застенки. И то хлеб, как говорится.
Проходит время. Тут уже солнышко намеревается спрятаться за горизонт. Мой организм, несмотря на стресс, дает сигнал, что надо бы подкрепиться. Решаю приготовить нехитрый ужин. Чищу пару картофелин, чтобы их пожарить. Пожарил. Чайку заварил. Покушал. Тут уже и ночь подкралась. Покурил перед сном, да и в люлечку.
Приходит утро. Я проснулся, помылся, приготовил завтрак, поел. Чем заняться? Включил телевизор. Посмотрел пару часиков, надоело. Взял книжку почитать. Почитал, почитал, тоже надоело. Время тянется, как резина. Подошёл час обеда. Решил сходить в магазин прикупить кое-что. С поста никто не подходит, даже не смотрят в мою сторону. Думаю – идти к ним, докладывать, что в магазин иду, или ну их подальше?... Решил, что не пойду к ним.
Пошёл в магазин, благо был он в пятидесяти метрах. И базарчик рядом. Зашёл в магазин, пельмешек купил. Прошёл по базарчику, взял по паре огурчиков и помидорчиков. Салатика захотелось. Пришёл в машину – никто ничего, похоже, не заметил… Ну и ладно.
Отварил пельмешек, салатик нарезал, сытно покушал. Дремота одолела после обеда. Полез на спальник. Поспал пару часиков. Со стороны поста по-прежнему тишина.
Тут время к вечеру. Вижу, на посту, похоже, пересменка. Ну и ладно. Через время подходит ко мне инспектор. Не тот, что останавливал, другой. Спрашивает:
- А вы почему тут стоите? Поломка, или как?
- Нет, - говорю, - А разве вам по смене ничего не передавали?
- Нет. Так в чём дело?
- Я стажёр, - на ходу начинаю придумывать легенду для гаишника. Не рассказывать же ему всё, как было, а то опять начнётся, и продолжаю, - а наставник забыл кое-какие бумаги в АТП, нас из-за этого тормознули. Он уехал за ними, вот жду его. Не гонять же нам на грузовой туда-обратно.
- Ясно, - говорит страж порядка, - тогда стойте, ждите.
Разворачивается и уходит.
Тут уж вечер наступил, от Тёмы никаких вестей. Вторые сутки пошли, как нас арестовали. Где же он есть, наставник мой? Давай в уме прикидывать расклад по времени. Пусть приехал он в город, где грузились, вчера вечером. Та контора уже наверняка была закрыта. Ладно. Пусть сегодня утром он был в этой конторе. Пусть там пару-тройку часов провёл, пока разъяснял, что к чему, пока бумаги готовили. Ладно. Пусть часа четыре оттуда сюда ехать. Пора бы уже и прибыть. Ан нет. Никого. Будем ждать, что ещё остаётся?
Тут и время ужина подошло. Приготовил, покушал, телек включил. Посмотрел немного, в сон потянуло. Глянул на часы – 22:30. Разделся, да и в храповицкую.
Настало очередное утро. Со стороны поста тишина. От Тёмы по-прежнему нет вестей. Блин! Интересно, как долго мне тут ошиваться? Не жить же мне здесь всю оставшуюся жизнь? Что предпринимать? Эх, ничего в голову не лезет…
Ладно, поднялся, помылся, побрился. Приготовил завтрак, позавтракал… Чем заняться? Да нечем абсолютно. Книжку в зубы и на спальник. Читал до обеда. Пообедал. Со всех сторон тишина. Ни гаишники не тревожат, ни Тёму не слышно. Включил телевизор. Сижу, смотрю.
Прошло уже двое суток, как я тут загораю. Счёт пошёл на третьи. И вот часа в три дня подходит к машине какая-то женщина. Говорит:
- Здравствуйте! Вы Робик?
- Да, - отвечаю.
- Я от вашего наставника.
О! Ура! Наконец-то хоть что-то начало двигаться! Спрашиваю:
- А где он?
- Пока прячется, попросил узнать – что у вас тут?
- А вас он просто попросил сообщить, что он здесь или как? – интересуюсь я.
- Или как, - отвечает женщина, - я представитель фирмы, на которой вы грузились.
- Отлично! – обрадовано говорю я, и рассказываю, что к чему. Потом предлагаю пойти с ней к Тёме и там выработать план дальнейших действий. Так и делаем.
Приходим к Тёме, который прятался за зданием магазина. Здороваемся, и я начинаю рассказывать своему наставнику всё от начала до конца. После чего решаем, что Тёма с представительницей фирмы пойдут на пост, предъявят уже нормально оформленные документы, разъяснят ситуацию и будут просить, чтобы нас отпустили. При этом акцентирую внимание на том, что мой паспорт находится в сейфе на посту.
Как решили, так и поступаем. Я иду к машине, Тёма с женщиной идут к гаишникам. Я в кабине сижу, как на иголках. Что там, на посту сейчас происходит? Как развиваются события? В нашу пользу, нет ли? Нервишкам весьма щекотно. Проходит минут пятнадцать.
Когда смотрю, выбегает Тёма из поста, следом за ним выходит наша представительница. Мой наставник бежит, жестами показывая мне, чтобы я заводил двигатель. Я, не теряя ни секунды, ключ на старт, запустил мотор. Тёма влетает в кабину с пассажирской стороны и радостно кричит:
- Всё! Отпустили! Только надо быстро сваливать, через полчаса заступает та смена, что нас останавливала! Газуй, качай воздух!
- Класс! А паспорт мой отдали? – спрашиваю.
- Да, у меня он, потом отдам, - говорит Тёма, - ты газу побольше, быстрее воздух накачивай!
- Скинь шланги с прицепа, - рекомендую товарищу, - в тягач накачаем, в прицеп потом, главное – с места двинуться.
Мой друг вылетает из машины, прыгает между полуприцепом и кабиной, отсоединяет шланги тормозных магистралей полуприцепа, снова влетает в кабину. Тут подходит женщина с фирмы-отправителя и тоже залезает к нам. Тёма говорит мне:
- Она с нами до выгрузки будет ехать. А я пока на спальнике поеду.
- Понятно, - отвечаю.
- Ты качай, качай воздух, - напарник места себе не находит, уехать хочет.
Я тоже хочу уехать, педаль в пол втоптал, двигатель воет на максимальных оборотах. Но у нас автомобиль МАЗ-64229, в народе СуперМАЗ, и воздух он качает в систему не так быстро, как нам хочется. Стрелки манометров так медленно ползут по циферблату… А воздух не накачаешь – не тронешься с места, энергоаккумуляторы не дадут. Система такая. Хорошо, что хоть полуприцеп старой модели был, без такой системы. Да и педаль сцепления без воздуха не выжмешь, тоже система своя. Тёма, как уж на сковородке, нервничает на спальнике:
- Качай, качай!
Я и качаю, время от времени пробуя нажать педаль сцепления. Как только она начнёт выжиматься, значит энергоаккумуляторы тоже начнут отпускать тормозные колодки.
Наконец, с очередной попытки педаль выжимается. Втыкаю первую скорость, снимаю автомобиль со стояночного тормоза и начинаю двигаться. Колодки ещё не все отпустились, пищат, но мы всё равно прём вперёд. Выезжаем с площадки, на которой стояла наша машина, с писком колодок проползаем мимо поста. Постепенно писк пропадает, чувствую – тормоза отпустили, газу до отказу – погнали!
Говорю Тёме: - Паспорт мой давай! И права!
Наставник достаёт мой паспорт, мои права и отдаёт их мне. Фух, документы на месте, уже легче.
Проезжаем километров пять, говорю товарищу:
- Я сейчас остановлюсь, ты прыгни, воздух на прицеп подключи, а то сейчас подъёмы-спуски начнутся.
- Давай, - соглашается наставник.
Остановились, подключили, погнали дальше. Спрашиваю:
- Как выкрутились? Рассказывай!
- Да как? Лапши навешали, мол, бумаги забыл на погрузке, новые документы им показали, они и поверили. Ну, там ещё кое-что, типа презента. Паспорт твой забрали, и бегом оттуда.
- Да, - говорю, - видимо, информация между сменами у них не на высоте. У меня другая смена тоже интересовалась, почему я тут стою.
- И хорошо, что мы успели до пересменки, - произносит Тёма, - если бы та смена была, при которой нас тормознули, так легко мы бы не отделались.
- Эт точно! – тоном товарища Сухова из фильма «Белое солнце пустыни» соглашаюсь я. Потом рассказываю о том, как пришлось держать оборону после того, как мой товарищ уехал. Затем слушаю его рассказ про то, как он добирался, решал вопрос на месте погрузки и ехал сюда. Очень обрадовало меня то, что в АТП никто ничего не сообщил. Я тогда поинтересовался у товарища:
- А как мы эти дни спишем?
В то время, при написании отчёта за рейс нужно было расписывать каждый день. Где ты был, что делал, в каком месте ехал. Таков был порядок в нашем АТП.
- Напишем, что была поломка, - говорит друг, - устраняли своими силами, телефона рядом не было, информировать АТП о поломке не смогли. А завтра я позвоню, скажу, что ремонтировались. Сообщу, что теперь всё в порядке, и мы едем дальше.
- А так можно?
- Так нужно! – с улыбкой отвечает Тёма.
Надо сказать, что потом мы так и поступили. Отчёт прошёл гладко, никто ничего не заподозрил.
А оставшийся путь до места выгрузки мы, с перепугу, проехали, как говорится, на одном дыхании. Представительница фирмы-отправителя ехала с нами до самой разгрузки. Весь оставшийся путь нас больше гаишники не тормозили, мы доехали без происшествий. Уже утром прибыли на место, к обеду выгрузились и поехали дальше.
С Тёмой на стажировке были ещё приключения. Обязательно о них поведаю в следующих рассказах.
А документы с тех пор мы всегда оформляем правильно, чего и вам советуем!
К слову - на канале ещё много интересных историй из моей жизни. Различные тематические подборки помогут вам выбрать интересующую вас тему. Приглашаю вас посетить мой канал по этой ссылке https://dzen.ru/id/5fd3951e1bed5529c3ada48b?share_to=link Новые рассказы выходят еженедельно, каждую среду, но иногда бывают и внеочередные публикации. Так что - следите за каналом. И приятного вам чтения!