Не секрет, что современные автомобили значительно уступают в износостойкости своим предшественникам. Владельцы дорогих авто свежего модельного ряда часто сталкиваются с так называемым «запланированным устареванием». После относительно небольшого пробега приходится сначала регулярно вкладываться в сервисное обслуживание, а потом и в дорогостоящий ремонт.
👉🏻 Многие опытные автолюбители поступают мудрее. Они сначала находят надёжную основу — проверенную модель прошлых лет в хорошем состоянии. А потом доводят её до ума — меняют износившиеся узлы и части, освежают внешний вид. Часто для таких изысканий выбирают детища немецкого автопрома.
Так, недавно к нам обратился новоиспечённый владелец бывшей в употреблении BMW. В целом авто сохранилось неплохо, но двигатель имел множество мелких недочётов и серьёзных неисправностей. Это был тот самый случай, когда проще (и дешевле!) поменять весь агрегат полностью.
После обсуждения переоборудования с нашими экспертами был аккуратно демонтирован еле живой штатный двигатель. Затем установили заранее подобранный двигатель модели М50В20.
👍🏻 Хозяин авто остался доволен — новый двигатель в его классическом баварце ведёт себя отлично, знаменитое немецкое качество вполне оправдывает себя. К тому же, благодаря своевременной регистрации этого переоборудования у него не возникнет недопонимания с инспекторами на дороге.
Если вы задумываетесь о подобном переоборудовании, не забывайте о том, что его нужно грамотно оформить в ГИБДД.
По вопросам оформления всегда можете обратиться по бесплатному номеру:
8 (800) 550-38-53 – Эксперт Сергей Петренко
