А ведь как красиво то всё начиналось? Мало того, что во времена СССР в трёх прибалтийских республиках СССР (Литва, Латвия, Эстония) было всё, в то время как остальные республики Союза во многом себе отказывали. Так ещё и после распада СССР республики получили богатейшее наследство в виде портовой инфраструктуры.
Больше всех досталось Латвии в виде портов в Лиепае, Вентспилсе и Риге. И российские грузы все годы шли транзитом преимущественно через порты Латвии. Но, как говориться, ничто не вечно под Луной, и всему хорошему всегда приходит конец.
Тем временем, пока страны Прибалтики возглавили новый "крестовый поход" против Руси, то есть против России с Белоруссией, в Латвии кое-кто, имея определённое мышление, всё же задумался над последствиями этого "похода". Над экономическими последствиями.
#латвия #политика #'эстония #россия #евросоюз
Следует оговориться, что власти страны не поменяли резко свою риторику с русофобской на пророссийскую. Отнюдь нет. Просто после того, как государственный бюджет данной страны стал много терять в долларовом эквиваленте, возникла определенная дискуссия. А вместе с ней появилось понимание, что Россия для этих прибалтийских лимитрофов США является важным экономическим партнёром. Неожиданно, не прошло и 30 лет!
Теперь Латвия ищет выход из тупика с российским транзитом. А почему Латвия? Да потому что она пострадала из трёх республик больше всех. Как говорилось, самые лучшие порты Союза на Балтике достались этой уже независимой республике. И жила Латвия за счёт перевалки российских грузов.
Литва тоже неплохо жила за счёт белорусских грузов, но все прелести отмены транзита ей ещё предстоит вкусить. В самом выгодном положении, как ни странно, оказалась Эстония. В первую очередь за счёт тесного экономического сотрудничества с Финляндией. А ещё из-за большей энергетической независимости. Но и этому скоро придёт конец, потому что эстонские сланцы уже запретили в Европе. Придётся закрывать энергетические мощности, использующие сланцы в виде топлива.
Довольно неожиданное заявление сделал глава МИД Латвии Эдгар Ринкевич, известный своими русофобскими взглядами:
В наших отношениях с Россией есть так называемый принцип двусторонности или двух подходов. Первый — там, где у нас принципиальные вопросы, там и принципиальная позиция. И там, где есть возможность увидеть, как сотрудничать, не нарушая этих политических принципов. Я думаю, что мы должны быть достаточно уравновешенными.
Нормально так, да? Очередная попытка усидеть на двух стульях – и антироссийскую позицию сохранить, и продолжать сотрудничество с Россией. Впрочем, позиция ясная. У Латвии огромное желание продолжать получать деньги от США и ЕС, продолжая зарабатывать на транзите российских грузов. Поэтому власти Латвии ищут выход из тупика с российским транзитом, а из России ей возражают. Дело в том, что в Москве давно сформировалось понимание того, что нельзя давать зарабатывать на себе странам, которые агрессивно настроены к России.
Вот как данное заявление прокомментировал сенатор Алексей Пушков. Для начала он отметил, что подобное недопустимо, поскольку у России есть новые порты и терминалы на Балтике, а далее по тексту:
А глава МИД Латвии пусть ищет, чем загрузить латвийские порты и железные дороги, и объясняет потерявшим работу гражданам Латвии, что его формула политики в адрес России потерпела провал.
Очень красивый и достойный ответ. По всей видимости, его слова отражают мнение тех, кто в иерархии российской власти стоит несколько повыше. Просто ещё не пришло время такие речи говорить на уровне МИД. А если переводить на общедоступный понятный язык, то звучит это так: идите лесом, полем, огородом. Надоели со своим антироссийским "гавканьем" за 30 лет, ваши проблемы нас не интересуют.
Ну что же, остаётся только пожелать "трём прибалтийским тиграм" дальнейшего экономического развития в рамках Евросоюза. Впрочем, мы его и наблюдаем, только развитие это наоборот – ногами вперёд.
А вы что думаете по данной теме?
Друзья, не забудьте нажать "палец вверх"! Каждый Ваш лайк способствует развитию канала и появлению на нём интересных материалов. Подпишитесь, на канал, чтобы не пропустить новые публикации