Две пары провели годы в дороге, имея площадь около 50 квадратных футов или меньше, в так называемом доме. Это требует особой страсти к путешествиям.
Что, если вы отправитесь в путешествие и больше не вернетесь?
Две пары годами называли эту дорогу своим домом, пройдя сотни тысяч километров приключений. Их дома? Для одной пары полноприводный фургон Mitsubishi Delica, маленький по сравнению с другими фургонами, не говоря уже о причудливом крошечном домике. Для второй пары, Ford Festiva, маленький по сравнению с чем угодно на четырех колесах. Пандемия коронавируса на данный момент остановила как пары, так и их автомобили, поскольку все они ждут своих следующих приключений. Эта двухдверная Festiva 1988 года стала известна как Peace Love Car. Это был дом Сэма Салвея в течение восьми лет, и через четыре года к нему присоединилась Ракель Эрнандес-Крус. После случайной встречи, а затем путешествия вместе в течение месяца в 2012 году они воссоединились в 2013 году - и с тех пор вместе.
«Когда я работал над получением степени бакалавра, друг подарил мне машину», - сказал Салвей, 39-летний уроженец Кристалла, Северная Дакота, получивший степень в Университете Северной Дакоты.
«Бесплатная машина с экономичным расходом топлива была мечтой. Больше мне ничего не нужно было ».
Он начал с коротких поездок, но потом решил, что сможет оставаться в пути дольше, если ему не нужно будет возвращаться домой. «Постепенно я начал адаптировать машину, чтобы в ней можно было спать», - сказал он.
Их машина, конечно же, была хорошо приспособлена к кочевой жизни. У него было более 10 USB-портов для зарядки, семь 12-вольтовых портов питания и шесть 110-вольтных плагинов. Для питания хэтчбека, небольшого холодильника, различной электроники и потолочного вентилятора потребовались две батареи и солнечные панели мощностью 400 Вт.
Кухня автомобиля состояла из сумки для инструментов мастера и «случайного сочетания походной кухни и домашней кухни», - сказала Эрнандес-Крус, - все было как можно меньше и легче. Когда наступал голод, они останавливались и готовили: бесплатные кемпинги, остановки для отдыха, заправочные станции или обочину дороги. Пустой автомобиль весил чуть более 1,1 тонны, но в полном объеме он весил более 1 тонны 700 кг.
Одометр Festiva показывает 524 000 миль, а с 2008 года он пересек США около 20 раз. С 2013 года пара гастролировала и преподавала в трех странах и 49 штатах (за исключением Гавайев). «Festiva» отправился в прощальный тур в 2014 году, а с 2017 года они пытаются найти для него новый дом в поисках «достойного пилота, нуждающегося в приключениях», - сказал Салвей.
Пабло Рей и Анна Каллау проехали по 60 странам в чуть более просторном помещении (53,8 квадратных фута) своего Mitsubishi Delica Star Wagon 1991 года выпуска.
У их автомобиля тоже есть прозвище: La Cucaracha, и он был домом для пары в течение 16 лет. Он даже был почетным гостем на их свадьбе в Лас-Вегасе - они дали клятву на церемонии проезда в 2011 году.
То, что начиналось как четырехлетняя прогулка, один континент в год, превратилось в бесконечное путешествие.
«Жизнь за пределами наших обычных границ была намного более насыщенной и захватывающей», - сказал 54-летний Рей, выросший в Буэнос-Айресе.
Невзгоды или проблемы могут привести к награде и счастью. «Интересные истории обычно появляются, когда вы выходите из своей зоны комфорта», - сказала Каллау, уроженка Барселоны, называющая себя каталонкой.
«Жить в дороге - значит жить с гораздо большей свободой», - добавила Каллау. Пара работала в баре в Чили и на горнолыжном курорте в качестве «лыжной» полиции. Они напечатали и продали футболки, открытки и книги, которые написали о своем путешествии, чтобы помочь финансировать свои путешествия. Вместе с другом из Бостона они даже разработали комикс о жизни в дороге.
По словам Анны Каллау, одним из самых приятных моментов было «Быть хозяевами / мастерами нашего времени».
«Теперь волшебство заключается в неожиданном», - добавил Рей.
Если понравилась история, ставьте лайки, подписывайтесь на канал, дальше будет еще интересней