Если в твоем кармане 8000р, а тебе очень резко захотелось начать новую жизнь в другом городе, то как бюджетнее всего добратся? Конечно автобус! Цена на автобус Москва - Санкт-Петербург всегда варьируется от 800 до 1200 рублей и ходят они регулярно. Бюджетно? Более чем!
Это история о моей первой трудности по переезду в Петербург не имея хоть каких то приличных средств на существование. Мне повезло урвать билетик за 900р за день до отправления. Но повезло ли, вопрос отстается открытым. Такие маршруты всегда ночные, их отправление в 10 вечера по московскому времени и длятся около 8-10 часов зависимости от пробок. Я частенько ездила на автобусах данным маршрутом и могу сказать, что по скорости очень не плохой вариант, особенно, если водитель выбрать ехать по платной дороге.
У меня бывали различный автобусы, хоть и по одному маршруту. Были просторные и с USB портами в каждом сидении, двухэтажные с бесплатным чаем и кофе, жутко тесные с вредными водителями, и даже такие, в которых ехало всего 5 человек. Но сегодня мы будем говорить именно о автобусе на котором мне предстояло переехать в славный город на Неве. Проблем с багажом у меня не было, не нужно было ничего доплачивать и просить кого то помочь засунуть неподъемный чемодан в багажное отделение, мой переезд начался с маленькой спортивной сумки, с коими обычно ходят в спорт зал.
На дворе стояло лето, притом довольно таки жаркое, даже не смотря на то, что была ночь. Через час после отправления водитель автобуса сообщила, что у нас не работает кондиционер, но походу движения проблему постараются решить. Так наш автобус узнал, что помимо того, что в тесном автобусе не будет воздуха, еще и водителем рейса будет женщина (ничего не имею против женщин за рулем, сама водитель, но было очень непривычно и странно, ведь это рейсовый автобус с не самой короткой дорогой). Моими спутниками по дороге была "отличная" компания молодых ребят, занявшие все места вокруг меня, которые в духоте, где открывался лишь один люк и не работал кондиционер, умудрялись немало так прикладываться к алкоголю.
В рейсе Москва - Санкт-Петербург обычно 3-4 остановки на заправках, чтобы все сходили по своим делам, купила что то перекусить, покурили и размяли ноги. Как правило эти остановки производят каждые 2 часа. И какого было мое счастье, когда выезжая из Московской области автобус остановился на заправке и все начали выходить. О этот глоток свежего воздуха, после двух часов ароматов пота и перегара.... непередаваемо! На подобных остановках, которые длятся около 10-15 минут, по классике жанра в женский туалет не попасть, поэтому обычно я делаю перекур, а по всем остальным делам иду в самую последнюю очередь: лайфхак вам на будущее.
В таком ключе поездка проходила до самой Твери. Духота, пот, перегар, остановка, воздух, и так все по кругу. Каждую нашу остановку, женщина водитель не теряла надежды и продолжала лазать по всему автобусу, притом и внутри и снаружи, в надежде починить кондиционер. И вот наконец то, зайдя в автобус после остановки в Твери, каждый почувствовал, что внутри холоднее, чем на улице, а водитель поспешила сообщить, что проблема решена, да и ехать осталось не так уж и долго.
Прибыли на Обводной канал Санкт-Петербурга мы около 7 утра. Сказать, что я устала - не сказать ничего. Ведь помимо неработающего половину дороги кондиционера, в твои колени упирается впереди стоящее кресло, а попутчик пытается занять все свободные вокруг подлокотники и поспать на твоем плече. Вот так и прошло моё первое испытание по переезду в Петербург. А женщиной ведущей этот рейс я восхищаюсь до сих пор, что она в одиночку преодолела такой путь, хотя обычно у водителей есть сменщики, так еще и собственноручно починила кондиционер и настраивала всех на позитивную поездку, которая по факту казалась поездкой в ад.