22 сентября 1942 года в небе Сталинграда погиб один из самых молодых советских летчиков, удостоенных звания Героя Советского Союза, летчик-истребитель Николай Карначёнок.
На месте падения его самолета, среди оплавленной груды металла подбежавшие красноармейцы нашли планшет летчика, потрескавшийся и обугленный, но содержимое его оказалось целым: полетные карты, сухая веточка калины и фото женщины, на обратной стороне которого от руки была надпись: «Карначёнок Ксения Савельевна — мама».
Уроженцу Могилевщины Николаю Карначёнку шел всего 20-й год, но на его боевом счету уже было более 300 вылетов, 16 лично сбитых самолетов противника и еще 11 сбитых в группе. Из скупых, но красноречивых формулировок представлений к боевым наградам летчика: «В Отечественной войне против немецкого фашизма с октября 1941 года Карначёнок Н. проявил себя мужественным воздушным бойцом-истребителем фашистских стервятников... В напряженные дни на Юго-Западном и Сталинградском фронтах, как правило, он делал по 6-7 боевых вылетов, как командир звена личным примером учил мужеству и бесстрашию своих подчиненных».
Николай Карначёнок родился в 1922 году в деревне Борки, ныне Шкловского района Могилевской области. Здесь создан мемориальный комплекс — увековечена память 15 тыс. советских людей из 110 деревень области, уничтоженных фашистами. В 1943 году каратели расправились и с мамой Николая, которая так и не узнала о судьбе сына и того, что он удостоен высшей награды страны. А может это и к лучшему — верила Клавдия Савельевна, что ее Коля жив и отомстит за нее и других земляков.
С 1940 года 18-летний Карначёнок был в рядах Красной Армии. Год спустя он уже окончил 8-ю Одесскую военную авиационную школу летчиков им. Полины Осипенко. Боевую деятельность в войну он начал в составе 521-го истребительного авиаполка на Калининском фронте. В 1941 году нашим летчикам приходилось драться на менее скоростных самолетах, чем немецкие Ме-109, поэтому, как правило, воздушные бои велись по горизонтали, на виражах.
Вот типичная картина того периода: всего два Ме-109 могли успешно вести бой на вертикалях и сковывать целую группу наших И-16 или И-153, которые вынуждены были кружиться на виражах в общей карусели и стоило нашему летчику «выпасть» из нее, как тут же «мессер» заходил в хвост. Новые самолеты, «Яки» и «Лавочкины», уже почти не уступали в скорости немецким истребителям, летчики смелее вели воздушные бои на любимых немцами вертикалях. В 521-м авиаполку именно Николай Карначёнок первым одержал победу, когда догнал «мессер» на «горке» и прицельной очередью сбил его.
В апреле 1942 года Николай Карначёнок в составе пятерки лучших летчиков был переведен в формируемый 434-й авиаполк особого назначения. Командиром полка назначили Героя Советского Союза Ивана Ивановича Клещёва, а лейтенант-орденоносец Карначёнок стал командиром авиационного звена. Полк срочно готовился к боевым действиям в подмосковных Люберцах. На улицах буйно цвела сирень, а на аэродроме днем и ночью гудели моторы истребителей Як-1; вскоре летчики были уже на фронтовом аэродроме севернее Воронежа.
Ведомый Карначёнка, его боевой товарищ Василий Савельев, позже, делясь воспоминаниями о тех боевых днях, отмечал, что смелость и мастерство, которые проявлял Николай, всегда были осмысленными, выверенными до мелочей. В бою он успевал быстро оценить обстановку, принять правильное решение, чему и учил своих молодых не имеющих боевого опыта летчиков: «Важно, ребята, ошеломить врага, не дать ему опомниться, а потом ударить наверняка! Нет ни минуты на размышления. Воздушный бой решают секунды».
Вот несколько боевых эпизодов, в которых отличился Карначёнок. Группа «Яков», ведомая капитаном Избинским, вылетела на прикрытие наших наземных войск. Едва наши истребители достигли назначенного района, как с пункта наведения сообщили: с севера подходят немецкие бомбардировщики. Вскоре показался плотный строй «Юнкерсов». Наши летчики с ходу атаковали их, и удачно: Избинский и Карначёнок сбили по бомбардировщику. В то же мгновение сверху, со стороны солнца, на наши «Яки» свалилась большая группа «Ме-109». В воздухе завертелась «карусель», из которой вскоре один за другим выпали два горящих «Мессера» — снова отличился Карначёнок.
Как-то перед заходом солнца из-под облаков выскочил вражеский «фоккер», по нарисованному на фюзеляже «бубновому тузу» стало понятно, что в кабине один из лучших фашистских асов на этом участке фронта. Фашист спикировал и ударил из пушки по стоянке Як-1... Беды не натворил, так как на видных местах стояли макеты истребителей, а боевые машины были замаскированы в стороне. Но тут же в динамике прозвучал голос командира полка:
— Карначёнок! На взлет! Догнать и уничтожить!
Дважды сходились в лобовую истребитель Як-1 Николая Карначёнка и «фоккер». Враг не выдерживал и уклонялся от прямого огневого контакта, он рыскал по небу то вверх, то вниз и все время норовил ударить в хвост. Когда же в очередной раз попытался повторить свой маневр, огненная трасса Карначёнка прошила вражеский самолет. Наблюдавшие за боем летчики, механики ликовали и радовались за своего товарища, а ведомый Савельев не выдержал: «Молодец, Колька! Есть в колоде битых и хваленый бубновый туз!» Подбежавшие летчики окружили приземлившийся истребитель Карначёнка, помогли выбраться ему, мокрому от пота, из кабины. Сбиваясь от волнения, он торопливо говорил боевым друзьям: «Понимаете, фашист надеялся заманить меня в свою ловушку, думал, мои нервы не выдержат... Но не тут-то было! Он ведь за своего фюрера сражается, а я — за Родину! Есть же разница!»
11 сентября 1942 года полк, в котором воевал Николай Карначёнок, пересев на самолеты Як-7б, перелетел на оперативный аэродром — совхоз «Сталинградский», здесь же летчики полка майора Клещева дали клятву в боях за Сталинград драться насмерть.
Воздушный бой вспыхнул в районе железнодорожного разъезда Калинин в 70 километрах от Сталинграда. Карначёнок, увидев гибель боевого товарища, погнался за уходившим в развороте «фоккером», мастерски сбил его, но превосходство в воздухе по числу самолетов было на стороне противника. Николай попытался оторваться от наседавших на него стервятников, но не успел... Як-7б не горел, просто падал, летчик был ранен, старался подбитую машину посадить на «живот» в поле, истребитель то выравнивался, то клевал носом, пока не ударился о склон оврага. То был последний, 349-й боевой вылет Николая Карначёнка. Ему шел только 20-й год.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 ноября 1942 года: «За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронтах борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» лейтенанту Карначёнку Николаю Александровичу присвоено звание Героя Советского Союза посмертно.
Имя героя носят улицы в Шклове и Орше. На территории Оршанского мясокомбината, где до ухода в Красную Армию он работал, ему установлен бюст, а в Шклове проходит традиционный республиканский турнир его памяти по вольной борьбе.
Автор статьи: Владимир Касьянов
Автор фото: из открытых источников