Приветствую, мои дорогие читатели.
Как и обещал, в сегодняшней статье я буду писать о тарифах Яндекс такси "курьер", "доставка" и "детский". Постараюсь по возможности рассмотреть их плюсы и минусы, и объяснить, почему я от них отказался.
1. Тариф "курьер"
Этот тариф я не хотел возить изначально в силу одной, но очень значимой для меня причины. Тариф подразумевает доставку "от двери до двери".
Дело в том, что у нас достаточно густонаселённый город, и найти место для пакровки в центре в рабочее время весьма проблематично. Нет, не так. Я бы даже сказал, ВЕСЬМА ПРОБЛЕМАТИЧНО. То есть это означает, что даже "забив" на пару минут на ПДД, нет никаких гарантий, что ты можешь припарковаться и не мешать проезду других автомобилей. Поэтому о последовательности действий "припарковался, вышел из машины, нашел отправителя, забрал груз, вернулся к машине" в рабочее время в центре города можно даже не задумываться - это практически нереально. Даже ожидая клиента мне довольно часто приходится переезжать с места на место (в разумных пределах), чтобы пропустить другие автомобили. А так, как "курьер" это в основном как раз центр в рабочее время, то для себя я этот тариф исключил.
Теперь кратко о плюсах: во первых, это доплата. Во вторых, за него начисляют больше баллов, необходимо для "золота" и "платины". И если ездите вы нечасто, и в центре вашего населенного пункта нет таких проблем с парковкой, то данный тариф вполне юзабелен.
2. Тариф "доставка".
Для меня разница "доставки" и "курьера" была в том, что не нужно бегать и искать "где забрать", а затем бегать и искать "где отдать" (как тот Шарик из Простоквашино), поэтому на самой заре своих таксобудней я возил этот тариф. Он выручал меня в обеденное время. Когда заказов "перевезти человека" было мало из за низкого приоритета.
В целом, тариф неплох. Не нужно выходить из машины, отправитель сам тебя находит и вручает посылку, получатель также находит сам и забирает. Оплата выше, баллы для "золота" и "платины" тоже повышенные.
Теперь о минусах: иногда отправитель или получатель ищут тебя ну ооооочень дооолгооо. А это время. Ещё один минус - время от времени приходят заказы с доставкой "от двери до двери", как в "курьере". Насколько это неудобно, я писал выше. Ещё один минус лично для меня: иногда заказывают доставку еды. В основном это происходит в районе обеденного перерыва, и если я к тому времени ещё не пообедал, то ароматы из пакета очень сильно отвлекают от дороги)
Моё резюме по тарифу "доставка" : на "безрыбье" сойдёт, если нет заказов, то можно и подоставлять.
3. "Детский"
Вот не поверите, у меня даже кресло для этого есть! Больше такое, занимает пол багажника. Благо, авто универсал и места там достаточно. Более того, я даже тест на тариф сдавал и кресло со всех сторон фотографировал.
Плюсы: доплата за тариф.
Минусы: перевозка невзрослых людей, это очень часто грязный салон (особенно спинки передних сидений) и лишние нервы в поездке.
Самый
Главный
Минус:
За 2 недели с подключенным детским тарифом у меня было по нему 0 (мать, его НОЛЬ) вызовов. Это в городе с населением больше миллиона. Поэтому детский тариф я не "вожу" по причине отсутствия спроса на него.
Спасибо, что дочитали статью.
С Уважением.