Возможно кто-то из вас не знает, но в России огромное количество автомобилистов страдает от мошенников. Подобных "специалистов" конечно очень много, кто-то угоняет транспортные средства, кто-то ворует магнитолу, а кто-то занял совершенно другую, но не менее прибыльную нишу. Сейчас мы говорим про воровство автомобильных каталитических нейтрализаторов выхлопных газов.
Для чего вообще нужны нейтрализаторы? Всё просто, они помогают снижать уровень вредоносных выхлопов в нашу драгоценную атмосферу. Для чего вообще они нужны и зачем их воровать? Дело в том, что в самих катализаторах содержатся драгоценные металлы. Автопроизводители ещё не придумали защиту для деталей и это печально, ведь демонтировать их проще некуда. Приподнимаешь транспорт и вырезаешь нейтрализатор. В 80 процентах случаев страдают японские автомобили, если это высокий внедорожник, то тут можно и без домкрата обойтись.
Так, а теперь разберёмся в деталях, ведь именно они важны. Внутри катализатора есть что-то типа пчелиных сот, на стенки наносят тонкий слой драгоценных металлов. Тут и палладий, иридий, платина и т.д. Они там не просто так и выполняют свою, определённую функцию, газы, соприкасаясь с металлами, вступают в хим.реакцию, за счёт этого и снижается токсичность.
Катализатор стоит не мало, около 50 тысяч рублей. Сегодня, кстати, есть альтернативы более дешёвые, но всё-таки лучше отдать предпочтение качеству. Катализатор нужно менять, если ваша машина - долгожитель, ведь если этого не делать, то водитель в будущем может почувствовать резкий, ядовитый запах в салоне. Это как минимум неприятно и очень вредно.
А теперь перейдём к реальным историям. В этом году в столице были пойманы двое преступников, которые промышляли данным бизнесом. Один был таксистом, а другой просто ремонтировал выхлопные системы в транспортных средствах. В общем было украдено нейтрализаторов на 8 миллионов рублей, а это уже попадает под статью хищения в особо крупном размере. План у преступников был простой: брали транспорт в аренду и отгоняли в сервис, там катализатор меняли на обычную трубу.
Вообще подобным занимаются и в Санкт-Петербурге, и в Подмосковье, и на Дальнем Востоке, да по всей России. Кстати, на ДВ катализаторы снимают со всех автомобилей, не только с каршеринговых. Убытки компаний, которые сдают машины в аренду, велики и могут достигать 2 миллионов рублей.
Удивительно то, что этим занимаются по всему миру. В США полицейские обнаружили целый склад, на котором хранились более 2 тысяч украденных катализаторов. Их оценили в 22 миллиона рублей.
Ещё таких мошенников обнаружили в Германии, Великобритании, Беларуси и т.д. Сегодня палладий стоит достаточно дорого, цена унции составляет 2350 долларов. Родий, который так же добавляют в нейтрализаторы, стоит около 10 тысяч долларов.
Если разбирать по составам, то в одном катализаторе содержится примерно 1-2 грамма палладия, отсюда и такая завышенная стоимость детали. Интересно, а почему палладий стал таким дорогим, ранее этого не замечалось. Всему виной дизельгейт и новые правила, которые применяются ко всем новым транспортным средствам. Мир борется за экологию, а значит приходится придумывать какие-то варианты, которые смогут уменьшить вредоносные выбросы.
Вскоре палладий будет только дорожать, известно, что никаких послаблений ждать не стоит, правила будут только ужесточаться. Но может быть стоит придумать какую-то альтернативу драгоценным металлам, чтобы не так соблазнять тех, кто хочет заработать нечестным путём?
Вопрос, так сказать, направленный в космос, ведь пока что нет человека, который на него сможет ответить чётко. В любом случае это очередной повод задуматься над дополнительной охраной вашего транспортного средства. Никакую противоугонную систему сейчас рекламировать не будем, это не реклама, а дельный совет. Всем хороших машин и не тронутых катализаторов.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!