Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Мотогарнитура FreedConn T-COM OS

Нет, это не гарнитура T-COM-VB или
TCOM-SC. Это ни что иное как FreedConn T-COM OS.
Так комплектация:

Нет, это не гарнитура T-COM-VB или

TCOM-SC. Это ни что иное как FreedConn T-COM OS.

Так комплектация:

1. Гарнитура без дисплея (оно и понятно, версия на много проще)

2. 4 диска для крепления наушников и 2 для крепления микрофона + крепление для самого держателя (тоже на липучке)

3. Микрофон

4. Зарядный шнур ( самой вилки нет- покупайте).И вот, не надо включать иронию, мол заряжается от ноута. Сомневаюсь что находясь где то вдали от города вы рискнете заряжать его от мотоцикла. Просто по тому что вам лень воткнуть в розетку его находясь в кафе или заправке( на худой конец в гостинице)

-2

Кстати сказать, в интернете на данную модель, нет практически ни каких отзывов или статей. Странно. Возможно что из-за цены она не популярна, хотя ее собраться довольно таки покупаются.

Насмотревшись в инете как устанавливают такие гарнитуры, решили и мы установить. Ну, тут все проще я подарила эту гарнитуру другу за помощь мне. Но сейчас не об этом.

-3

Так вот, не смотря на то, что это китай, и шлем на который мы с другом устанавливали ( это был его шлем LS-2) не все так просто вышло с установкой.

-4
-5

Места под наушники оказались в разы меньше самих наушников. Да, пришлось разобрать весь шлем (разобрать прям до скорлупы) и прорезать отверстия больше. Делать их такими, что бы наушники спокойно и без усилий утапливались.

-6

Да, шлем старенький, но рабочий. Я подумываю о том, что бы подарить ему другой шлем. Человек второй год находиться со мной рядом и выручает, помогает всем чем может, и это наверное то, чем я могу его отблагодарить.

Расширили отверстия, наклеили диски и начали по немного собирать шлем обратно.

-7

До конца же полностью не собрали, выяснилось, что съемные части шлема уйдут в стирку. Все-таки сезон "грязный" был, значит, есть повод постирать.

К тому же выяснилось, что крепежная система не держится самостоятельно на шлеме. Да, болты затянуты и место выбрано ровное, но вот площадка под эту гарнитуру все-таки гуляет свободно и легко опускается в низ. Да она не выскакивает со шлема, но это не есть гуд. Сама гарнитура крепиться на эту площадку, а она так себя ведет?

Не затянула? Затянула! Да еще и как следует, но видимо шлем уже старый или надо что-то специальное делать, но, увы, пока что вот так.

Что ж было принято решение посадить то место на 3М скотч. Ну, а что Китай...

Инструкция-на китайском и английском. Хотя, вот у собратьев есть и на русском, а тут...

-8

После покупки, я облазила весь интернет в поисках информации о данной модели, ее практически нет. Был найден лишь один немой ролик,где девушка без слов объясняла как подключиться и пользоваться.

Что ж я переведу вам просто так.

По приезду из Китая, гарнитура полностью заряженная. Что не может не радовать, ведь проверка выходит в разы быстрее. Хотя из-за отсутствия дисплея не понятно, сколько же там заряда.

1. Включите Bluetooth на телефоне. (Гарнитуру пока не трогайте) Включаем в режим поиска устройства.

2. Берем в руки гарнитуру и нажимаем на клавишу включения прибора. держать надо около 3-4 секунд. Именно после этого времени (примерно) ваша гарнитура включиться (загорится сначала синяя лампочка, далее она моргать начнет и резко перейдет в режим синий-красный поочередно)

3. В этот момент на телефоне появиться название (должно! появиться) гарнитуры нажимает на него ("подключиться"). Вот вы можете пользоваться.

Но это инструкция для одиночного режима.

Для подключения большего числа гарнитур (заявлено там аж 3 человека) их надо меж собой последовательно сопрягать.

Увы, это я пока проверить не могу, второй гарнитуры пока что нет.

Но вот слушать музыку, радио и принимать звонки эта гарнитура может!

Заявлено что ловит на расстоянии между 2 пилотами до 1000м(1км), то я сомневаюсь.

Что ж время покажет и если что статья возможно будет скорректирована.