Утро… В зимовье немного тускло и если прислушаться -снаружи идет какой- то тихий шелест , выглянув на улицу приветствую первый снег в этом году , ну вот и он, неожиданно конечно, говорили местные, что будет ухудшение погоды и вот оно пришло.
Завтракаю , собираюсь и отправляюсь в путь к Бомнаку. На водохранилище волна и ветерок, на глис выходить не решаюсь , иду на средних оборотах и вот настал день, когда пришлось усвоить урок, что не нужно на неподготовленном моторе, который не знаешь, тем более китайском уходить далеко от дома … Мотор работал под нагрузкой и периодически глох. Хорошо, что ветер дул в направлении дома и даже без мотора меня несло к поселку. Особых красок придавало картине то, что периодически волны показывали то тут ,то там что из под воды торчат пни, кое-где плавали полузатопленные деревья встреча с которыми для меня не предвещала ничего хорошего , приходилось все свое зрение включать на все 100% , чтобы обходить все эти Зейские “ сюрпризы” на почтительном от них расстоянии. Хотелось конечно еще порыбачить на самом водохранилище , но снежок и ветер мое желание отбивали, в итоге упаковал все снасти и решил, что на этот раз хватит.
Вот и поселок, мне нужно отдать Николаю Антоновичу одну его вещь, которую он ранее мне любезно предоставил , а также решил взвесить щуку. до момента взвешивания я предполагал, что она весит около 6-7 кг, выяснив у местных где живет товарищ Венглинский , я зашел к нему во двор. Скажу сразу, что это двор на доме которого красовалась табличка “ лучший двор поселка” или “лучшая усадьба поселка” и этот двор завоевал бы такое же звание во многих поселках и селах нашего ДВ. Вся усадьба в идеальном состоянии, аккуратные грядки, тропинки, очень много всяких поделок из всевозможных материалов - тут вам и снежная баба из покрышек, и двое инопланетян на летней кухне, и чайный сервис из покрышек и много всяких украшений из цветов. А хозяевам при этом - уже за 70 лет !!!
После взвешивания щуки, я уточнил маршрут-получил ценное указание, что надо идти на противоположный берег , а это пересечь в снег с дождем и ветром водохранилище поперек ( около 5 км) , получил пару гостинцев от хозяев и пошел к лодке. Перед отходом от поселка все плотно уложил, проверил, посмотрел на то, что мне сейчас придется преодолевать - у меня до сих пор при воспоминаниях той картины все холодеет внутри... Но отступать некуда и я завел свой мотор, на малых отошел от берега , повернул лодку по направлению к противоположному берегу и дав газу на средних оборотах пошел на встречу своему последнему приключению в той своей поездке…
Кроме того, что мне нужно было перейти на под тот берег , а это следовало сделать потому, что под тем берегом волна будет меньше , а если не перейти, то под другим скалистым берегом -будет двойная волна сталкиваться с которой у меня желания не было.
Середина водохранилища … волна примерно с тойоту виш , покатая, как называют ее местные жители подходит одна за одной с левой стороны приподнимает и идет дальше от правого борта, поворачивать голову и смотреть на нее слева - жутко , в эти моменты понимаешь, что такое сила природы, хотя эта самая природа еще ее даже и не думала показывать, а стоит на моторе отойти какому-то проводку и все - по такой волне придется на веслах идти более 20 км...Мотор чувствовалось по звуку работал с усилием толкая вперед мое надувное судно и все же примерно на середине, когда оба берега скрывались за стеной снега и дождя он заглох- в тот момент это было примерно то же самое , как в трудной ситуации оборвалась последняя надежда… Вот это новости … Но все же собрав все , что можно было собрать в кулак -я про силу, волю и так далее я вскрыл колпак , прокачал топливную систему и начал приводить в чувства свой движок, спустя некоторое время он заработал, а я продолжил свой путь. Уже когда шел вдоль берега , где волна поменьше мотор начал опять сбавлять обороты в этот раз я не стал дожидаться когда он заглохнет, а дал газу и движок словно конь , которому резко врезали шпорами в бока прибавил энергии и понес лодку со мной гораздо быстрее и я через несколько минут был уже на глисе , сначала было жутковато по такой волне хоть и под берегом волна меньше переходить на глис , но с другой стороны я не хотел, чтобы мотор опять заглох и держал обороты выше среднего. А потом даже понравилось , рулить по гребням и идти на хорошей скорости. И вот наконец я за поворотом обходя тот самый мыс увидел стальные конструкции линии передач- уже и Верхнезейск.
А щука доехала благополучно и оказалась ,свежая нарезанная стейками и запеченная в духовке - очень хороша !