Всем привет!
Зима,время испытаний для автомобильных аккумуляторов и к сожалению не все его проходят.Увы и ах,но казалось бы всего год назад купленный АКБ уже не может запустить двигатель.Почему так происходит?Да ответов тут несколько это и густое масло в двигателе и саморазряд батареи от холода и возможно проблема с генератором (про генератор вы можете почитать ТУТ) ,но главное это низкое качество самой батареи.
Чего греха таить,я и сам когда то , будучи человеком не сведущим в этих делах,купил АКБ летом,а уже в январе приходилось снимать его с машины и на ночь уносить домой чтобы утром нормально завестись.В нашем регионе нет прям экстремальных морозов,до -30 температура опускается крайне редко и то на пару дней в худшем случае за всю зиму.Но вот незнание азов при выборе АКБ сыграло со мной злую шутку.И чтобы вы не повторили мою ошибку,я и решил написать эту статью.
Как без доп.оборудования выбрать АКБ?
Конечно тут можно сразу написать,что "чего тут думать,бери VARTA или BOSH не прогадаешь " ,но … во первых эти аккумуляторы ни разу не бюджетные и ценники у них начинается от 7000 рублей за АКБ 60А. А во вторых… и эти этикетки на батареях уже не является гарантией качества.Тут даже не знаю,то ли их подделывают,то ли для российского рынка они понизили качество ниже плинтуса.Главное здесь именно то ,что за цену двух бюджетных батарей вы получите всего одну ,но с красивой,фирменной наклейкой.
И так,если у вас нет желания переплачивать за бренд,но хотелось бы надежный АКБ ,чтоб на несколько лет,читаем дальше…
На что смотреть в первую очередь!
При входе в магазин автозапчастей (в Ашан и им подобных маркетах не брать однозначно!) нас как правило встречает полка с бюджетными батареями.Тут работает правило ,весь неликвид под нос покупателю,то есть нас эта полка интересовать не должна.Мы идём в отдел где продают именно АКБ.
Выбираем стеллаж с тем номиналом ,что нужен именно нам.Если у вас на автомобиле стоит 60А то и смотрим в этом диапазоне.То есть 58-75А.Но лучше чуть больше,в этом не будет ничего страшного.
Выбрали несколько вариантов подходящих ,далее смотрим на дату производства.Нас интересует свежий товар.В идеале не старше года,но чем свежее тем лучше.
Теперь смотрим на максимальный выходной ток.Для аккумулятора номиналом в 60А. но не должен быть ниже 530 Ампер. Идеальным же вариантом будет 600-620 Ампер.Но в бюджетных версиях это редкость.
Если вас все устраивает,то следующим шагом будет взвешивание.Если у вас с собой ,чисто случайно,не оказалось безмерна ,то не странно.Можно взять в одну руку АКБ что выбрали вы,а в другую что то из ультра бюджета ,с максимально выходным током скажем в 430 Ампер.Вес должен существенно различаются.Если же у вас есть возможность завесить ,то … АКБ 60А. должен весить в районе 16кг.Если вес 12-13 то от этой покупки лучше отказаться.
Идем на кассу.
Перед тем как оформить покупку, нужно попросить продавца ,при вас ,проверить аккумулятор нагрузочной вилкой! Возможно у них не будет прям продвинутого оборудования,оно есть далеко не во всех магазинах,но уж вилка должна быть точно.
В состояние "покоя" на вилке должно быть не ниже 12.6 Вольт.Тут мы т.с. говорим о лёгком разряде из за того что аккумулятор возможно неделю лежат без обслуживания.При нагрузке напряжение не должно упасть ниже 9.5Вольта и быстро восстановиться до начальных показаний.Опять же,с поправкой на то,что АКБ слегка подсел.
Если все вышеописанное в норме,то можно оформлять покупку и пользователя долго и счастливо, правильно обслуживая батарею в дальнейшем.
Какую фирму выбрать?
На самом деле это сложный вопрос.В каждом бюджете есть свои лидеры и лузеры.Причем лидеры тоже не постоянные.То что ещё год назад было хорошим приобретением, сегодня может неприятно удивить.
На самом деле,следуя вышеописанными правилам при выборе,вы сами найдете себе подходящий вариант.
Лично я (не реклама) много лет выбирал АКБ "Барс" ,но вот последнее приобретение меня немного расстроило.Или фирма начала экономить или привоза давно не было ,но нужного мне АКБ я так и не нашел.Хотел "Барс" 60 А/ч 600А. Но их нигде нет.Пришлось брать 60А/ч 530А. Вроде бы мелочь ,но в зиму лучше иметь запас в выходном токе.
Почему так важен максимальный ток?
Казалось бы,что такого.430 или 600 ампер, ведь машине для запуска бензинового двигателя , скажем 1.6 литра ,надо то всего около 100 ампер.
Да , летом вы особо разницы не почувствуете,а вот зимой… Ведь АКБ может отдать 430 ампер только будучи полностью заряженным ,а в мороз ёмкость аккумулятора падает. Добавьте к этому то,что двигатель может не запустится с первого раза ,а как итог ,впоследствии на запуск тока уже может не хватить.Так что иметь запас будет как минимум не лишним.
Почему важен вес?
Если брать за пример аккумулятор ёмкость которого 60 ампер часов,то он имеет 6 "банок".В каждый должно быть по 3 минусовых и 3 плюсовых ,качественных пластины.Но производители могут сэкономить и установить меньше пластин как по количеству так и по качеству.При этом аккумулятор уже не будет иметь нужной ёмкости да и срок жизни также будет меньше.Пластины в АКБ делают из свинца ,а он весит и не мало.
Подытожим.
Когда мы приходим в магазин,то выберем АКБ по следующим критериям…
1) Ёмкость
2) Максимальный выходной ток
3)Дата производства
4)Вес
5) сопротивление нагрузки.
Надеюсь информация была полезной.Свое мнение вы можете высказать в комментариях.
Всем удачи!
