Надо понимать, что здесь сколько людей, столько и советов. Вот, например, честные люди из МВД, которые борются с нечестными в коррупционном плане "дэпээсниками", советуют вести себя с оборотнями в погонах так (привожу дословно):
"не отказываться и не соглашаться от предложения дать взятку, уходить от прямого ответа под благовидным предлогом".
Как это выглядеть будет на деле, трудно представить. Наверное, так. На предложение оборотня дать ему 500 рублей, водитель должен ответить вроде... знаете, я плохо слышу, у меня денег осталось ровно на слуховой аппарат...
"общаясь с людьми в погонах из ГИБДД задавать уточняющие вопросы и применять все законные записывающие устройства".
В данной ситуации картина тоже вырисовывается специфическая. Что-то вроде такой. Гаишник говорит: с вас 1000 рублей. Сколько, сколько? - уточняет водитель и просит указывать четче сумму, чтобы записалось хорошо.
"если сотрудник ДПС предложил дать ему взятку, нужно незамедлительно обращаться в региональное Министерство внутренних дел".
Здесь, наверное, на предложение сотрудника ДПС дать ему 1000 рублей, водитель должен тут же набрать номер вышестоящего начальства и доложить об оборотне. По теории нормальный вариант, а вот на практике водитель не всегда чувствует себя уверенно.
Поэтому, если почувствовали, что называется, перед собой оборотня в форменной фуражке, старайся держаться увереннее. Если на это нет сил и способностей, то попробуй войти в роль знатока дорожных правил (для этого их безусловно нужно знать безукоризненно) и немного должностных инструкций. С такими правдолюбами шибко связываться дэпээсники не любят - денег ноль, а попасть в неловкую ситуацию (мягко сказать) можно легко.
И еще совет. Никогда не нужно проявлять нервозность, бежать к инспектору навстречу с заискивающим взглядом. Такой типаж у работников жезла явно вызовет образ потенциальной жертвы. Держитесь твердо, если за вами нет грешка, потребуйте удостоверение, запишите данные в блокнот - в общем, тяните время. Такие клиенты вряд ли нужны?
Не стоит отчаиваться, когда с вашей стороны явно допущен промах, например, поймал вас гаишник на не пройденном вовремя техосмотре. Тут уж дело до скручивания номеров дойдет. Но сами их не снимайте. Пусть сам пачкается. Это его обязанность, а не ваша. Может и передумает. Бывали случаи.
