Новость о начале серийного выпуска нового внедорожника от "АвтоВАЗа" наделала много шума в сети. Мы тоже на этой неделе затронули деликатную тему ее внешности, однако, как оказалось, и среди наших подписчиков и среди автомобильного интернет-сообщества в целом гораздо белее актуальным оказался не вопрос к экстерьеру авто, а к его силовому агрегату.
И действительно, почему бы не оснастить новинку не 1.7-литровым двигателем, а чем-нибудь помощнее? И хотя ответ на этот вопрос дали не менеджеры "АвтоВАЗа", а журналисты портала "Кар.ру", звучат их аргументы вполне убедительно.
Специалисты вспомнили и подсчитали, что оснащение обновленной модели Chevrolet Niva FAM-1 боле мощным мотором (Opel Z18XE) в свое время увеличило ее стоимость по сравнению с предыдущей версией более чем на четверть.
В цифрах это выглядело так: классическая версия 2002 года стоила 400 тысяч, а за обновленную приходилось выложить уже 538 т.р. Причем не столько из-за дороговизны самого опелевского двигателя, сколько из-за дорогостоящей адаптации старой версии машины под новый мотор.
Переведя финансовые затраты тех лет на модернизацию "Шеви" пропорционально сегодняшним ценовым реалиям, журналисты предположили, что стоимость Niva Travel вместо заявленных 871 000 рублей, с более мощным мотором стоила бы дороже 1,1 млн. рублей. А за такие деньги эта машина никому не будет нужна.
А как считаете вы? Убедительна ли на ваш взгляд такая версия?