Часто причиной ДТП становятся условия плохой видимости во время движения в городе или по трассе. Ослепляющий свет фар встречного потока не единственная помеха водителю. Яркий солнечный свет, осадки, туман, мокрый асфальт не позволяют полностью сконцентрироваться и оценить дорожную ситуацию. Специалисты советуют водителям, даже тем, у кого отличное зрение, приобрести водительские очки. В идеале это будут две пары: для светлого и темного времени суток.
При создании современных очков для вождения разработчики учитывают все возможные ситуации, которые возникают во время движения автомобиля. Существует заблуждение, что солнцезащитные очки справляются с проблемами не хуже водительских. Однако, это не так: не каждые очки с затемненными стеклами спасут от бликов на мокром асфальте и света, отраженного витринами. Кроме того, линзы солнечных очков искажают цветопередачу и видимость, а это неприемлемо в дорожных условиях.
На линзы водительских очков наносят покрытие «антифары», благодаря чему водитель получает контрастную картинку и в темное, и в светлое время дня. Качественные очки способны увеличить контрастность в ночное время до дневного уровня, в результате водитель меньше напрягает зрение, меньше устает. Эффект поляризации, защиты от бликов, достигается путем нанесения пленки на линзу очков. Сейчас используется два способа нанесения покрытия:
· Нанесение пленки поверх линзы. Бюджетный вариант, но пленка царапается, может отслоиться, в результате картинка искажается.
· Пленка наносится между двух слоев стекла или пластика линзы. Более дорогостоящий вариант, однако такие очки практически вечны.
В процессе изготовления водительских очков учитывается специфика вождения авто: покрытие наносится на верхнюю часть линзы. Такой способ позволяет водителю смотреть на дорогу и не страдать от бликов, и не снимая очков видеть приборную панель без искажений.
Кроме антибликового покрытия, выбирая очки для вождения стоит уделить внимание и цвету линз. Стандартные противотуманные очки оснащаются стеклами желтого цвета. Научно не подтверждена эффективность линз именно этого цвета в сложных погодных условиях, однако считается что так меньше напрягается зрение и повышается контрастность картинки. Специалисты советуют отойти от стереотипов и присмотреться к очкам с серыми или коричневыми стеклами: линзы такого цвета не напрягают зрение, и не исказят цветопередачу. Если у вас не 100% зрение, антибликовый слой советуют наносить на коррекционные очки.
Для поездок в темное время суток людям с хорошим зрением можно или совсем отказаться от очков, или выбрать водительские очки с просветляющим покрытием. От поляризационных очков стоит отказаться по причине низкой светопропускной способности, они будут только мешать. Кроме того, сократить адаптацию после ослепления ярким светом поляризованная линза ночью не сможет.
Оправа очков для водителя должна быть удобной: если во время движения очки постоянно съезжают на нос или дужки сдавливают виски, о повышении внимания на дороге говорить не приходится. Выбирая очки, обратите внимание, насколько комфортно поворачивать голову, не мешает ли оправа обзору.
C уважением к Вам, УралОптика!
Заходите на наш сайт uraloptika.ru Подписывайтесь в инстаграм
Каталог водительских очков здесь
Большой выбор очковых линз по ссылкам:
Производство Германия
Производство Израиль
Произовдство Корея