Рассказали мне тут одну историю - хочется с Вами поделиться. Дело было в середине нулевых, поэтому, информацию можно считать устаревшей, и указанную сумму умножить на... (Во сколько раз у нас выросли зарплаты?) В общем, слушайте сами рассказ водителя Серëги:
"В 2005 году работал я на бензовозе. Тягач - Scania, бочка большая - 37500 литров.
Если в тоннаж перевести, то далеко за 20 переваливало. Таскали мы топливо по центральным регионам нашей страны. Топливо было далеко не всегда высокого качества, так как топливных станций по разливу, переработке, и по "разбадяживанию" было, как у дурака фантиков. И вот, иду я с таким грузом низкого качества на Вологду.
Ни для кого не секрет, что окружная Переславль-Залесского всегда славилась своей весовой.
Пройти с перегрузом можно, но для этого необходимо заплатить определённую "мзду" гайцам.
Подъехал я к весовой, остановился на обочине, метров за 200 до весов и пошёл на пост.
- Кто тут старший? - спрашиваю.
Назвался там один, в гражданской одежде, показал четыре пальца на правой руке - типа, четыре сотни, открыл ящичек, и мои денюжки скрылись в океане уже лежащих там купюр.
- Едешь спокойно через весы, камеры мы отключим. - говорит он мне. Сказано - сделано. Проехал.
Ну, думаю, всё - свобода! Ага, счаз! Тут же тормозит меня рядовой гаец. Говорю ему, что всё уже отдал, а он на это отвечает, что, мол, ему-то я ещё ничего не дал... Вот ведь засада - что, ещё и этому четыре сотни отдавать?
- Ты мне машинку мою заправь, маленькую. - просит гаец.
Я ему на это отвечаю, что качество топлива не очень, может не стоит рисковать?
- Моя сожрëт всё! - говорит он, показывая на "копейку" с белорусскими (ещё красными) номерами.
- Канистры у меня нет, чем черпануть из бочки? - говорю я ему.
- У меня есть канистра, пойдем!
Ну, что делать, пошёл я с ним через дворик к какой-то ГАЗельке, он впереди, я чуть сзади. Руки у него в карманах, палка полосатая на правой руке висит. Подходим к машине, он вынимает правую руку из кармана и лезет под тент в ГАЗель. В этот момент из его кармана выпадает пачка денег, но он этого не замечает.
Я стою сзади него и думаю: "Подобрать? - Совесть вроде не позволяет... Ему подсказать? - Да он себе ещё "заработает"..."
В общем, поднял я быстренько эту пачку и в свой карман упрятал. Гаишник достал канистру, отдал её мне, а сам руку в карман сунул, и, наверное, почувствовал, что там пусто, но мне ничего не сказал.
Залил я ему бензина, сел в свою "Скамейку", и поехал. А у самого в голове только и крутится мысль: сколько же там денег???
В общем, остановился я на пятачке - чайку попить, достал ту пачку, что "честно заработал" инспектор за пол-часа работы... (Пол-часа прошло с пересменки на посту) Пересчитал. А там... там четыре сотни наших рубликов! (Купюры по 10 и по 50 рублей были) Вот повезло - так повезло! Сколько отдал - столько и нашел!
Попил я чай и довольный и счастливый поехал дальше. Не думаю, что инспектор тот обеднел, а мне на душе приятно!"
Вот и стало мне интересно - действительно ли ГАИшники могут скалымить столько денег, что зарплата покажется лишь приятным бонусом? Ведь если посчитать: смена длится 12 часов, даже если взять в среднем по 500 рублей в час - получится 6000 рублей за смену! (У моего мужа месячная зарплата в 2005 году была 6500 рублей) 10 смен в месяц - 60 тысяч рублей, немыслимые по тем временам деньги! А сейчас? Интересно, сейчас их калым вырос, или, наоборот, уменьшился, в связи с наличием камер и микрофонов? Так много вопросов и так мало ответов... А что Вы думаете по этому поводу?
Желаю всем отличного настроения, больших зарплат и хороших дорог! 👍🏽 Подпишитесь и читайте другие интересные истории:
🚚 Первый рейс - это как первая брачная ночь. Не забудется никогда!