Найти в Дзене
Путешествия, туризм, наука

Справа налево — или слева направо? Почему в Англии ездят не так, как везде?

Отсутствие светофоров, левостороннее движение и особенные порядки на дорогах – гордость британцев, которые даже не думают что-то менять и быть как все. Рассказываем, почему! Почему по левой стороне? Левостороннее движение появилось намного раньше правостороннего: ещё римские легионеры придерживались левой стороны, а почему – вопрос, достойный программы «Что? Где? Когда». Легионеры на дорогах могли встретить своих противников и ввязаться в драку, поэтому правая рука должна быть всегда наготове. Завоевавшие Британские острова римляне принесли свои правила ПДД англичанам, позднее кучерам на экипажах было удобнее ехать на левой стороне – так они не могли случайно задеть кнутом прохожих. Многие века Англия была морской державой, а британские корабли всегда обходили встречные корабли слева, и традиции моряков могли повлиять на правила передвижения на суше. В 1756 году традиция стала законом – всех, кому не нравилось ездить по левой стороне, обязали платить фунт серебра, а серебро лишним вс
Оглавление

Отсутствие светофоров, левостороннее движение и особенные порядки на дорогах – гордость британцев, которые даже не думают что-то менять и быть как все. Рассказываем, почему!

Почему по левой стороне?

Левостороннее движение появилось намного раньше правостороннего: ещё римские легионеры придерживались левой стороны, а почему – вопрос, достойный программы «Что? Где? Когда». Легионеры на дорогах могли встретить своих противников и ввязаться в драку, поэтому правая рука должна быть всегда наготове.

Завоевавшие Британские острова римляне принесли свои правила ПДД англичанам, позднее кучерам на экипажах было удобнее ехать на левой стороне – так они не могли случайно задеть кнутом прохожих. Многие века Англия была морской державой, а британские корабли всегда обходили встречные корабли слева, и традиции моряков могли повлиять на правила передвижения на суше. В 1756 году традиция стала законом – всех, кому не нравилось ездить по левой стороне, обязали платить фунт серебра, а серебро лишним всё-таки не бывает…

В колониальную эпоху Англия оказала влияние на многие страны, и до французской революции в странах Азии и Африки на лошадях и каретах передвигались по левой стороне. Но французы со своей революцией и желанием быть ближе к простому народу всё изменили, призвав всем перейти на правую сторону дороги, предназначавшуюся для простого люда. Когда колонии обрели независимость, многие страны выбрали правую сторону, но только не Англия.

Круговые перекрёстки — roundabouts

С появлением автомобилей началась неразбериха: в одних европейских городах ездили по левой стороне, в других – по правой. Постепенно все договорились ездить по правой, но только не в Англии, которая осталась при своём – левостороннее движение не сдало позиций.

Огромное число круговых перекрёстков – ещё одна отличительная черта британских городов. Англичане нашли в них много преимуществ. Во-первых, автомобилисты, которые находятся на круговом перекрёстке, получают преимущество – с этим правилом люди перестали путаться на дороге.

Во-вторых, круговые перекрёстки повышают пропускную способность, ведь на круговом может быть 5-6 съездов (в отличие от обычного с четырьмя). Во-вторых, они занимают меньше пространства – актуальный момент для островного государства. На круговых может быть направление только в одну сторону, по этой причине количество аварий заметно меньше.

В маленьких городах – Бэкап (Bacup), Скелмерсдейл (Skelmersdale), Пойнтон (Poynton) – даже нет светофоров, и этим фактом очень гордятся горожане. Как же регулируется движение? С помощью круговых перекрёстков!

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на наш YouTube канал!
Ставьте ПАЛЕЦ ВВЕРХ и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на Дзен канал

Читайте также:

Португалия: все о стране, города, места, люди, еда, острова, фауна, поездка, связь

Почему автобусы и телефонные будки в Англии — красные?

10 самых дорогих курортов мира!