Седан K5 корейской марки Kia громко ворвался в автомобильный мир. Он действительно отлично выглядит, и концептуально сильно отличается от моделей, которые выпускал этот бренд раньше. Знакомый планирует покупку этого автомобиля. Но хочет сэкономить, и не оформлять полис КАСКО. Поэтому попросил посмотреть цены на ходовые детали, которые могут пострадать при ДТП.
Вот как он рассуждает:
С одной стороны, в случае чего не хочется самому платить за ремонт. Ведь случаи на дороге бывают разные, и КАСКО может выручить. А с другой стороны, может быть КАСКО за год и не понадобится, а заплатить за него нужно приличную сумму. А если вдруг какое-то мелкое ДТП, может быть самому проще отремонтировать, и получится дешевле годового полиса.
В общем, перейдём к ценам.
Фара
Начнём с оптики. Она получилась футуристичной, и явно выделяется в общем потоке. Так как фары светодиодные — наверняка и светят они тоже достойно. Так во сколько же в случае повреждения и необходимости замены обойдётся новая фара владельцу седана K5?
Цена на фару стартует с отметки 101 тысяча рублей. На мой взгляд это дороговато. Если в интернет-магазине такая цена, то сколько фара будет стоить у дилера?!
Капот
Теперь плавно переходим к капоту. На нём много переходов, которые в случае даже незначительного повреждения могут стать причиной его замены на новый. Посмотрим цену.
Есть только одно предложение по цене в 75 тысяч рублей. Заметили, что как и в случае с фарой, предложений мало и нет аналогов? Модель новая, и первое время вариантов будет не много.
Крыло
Переднее крыло тоже можно повредить в лёгком ДТП. Посмотрим цену на левое.
Тут с ценой не всё понятно. Есть предложения за 17 тысяч, а также в два раза дороже — за 34 тысячи рублей. Но будем считать, что крыло можно купить за 17 тысяч.
Бампер
Ну и как же без бампера. Его повредить можно даже без ДТП, случайно наехав на какое-либо препятствие во время парковки. На К5 передний бампер сделан очень интересно. Благодаря нему, в сочетании с оптикой, спереди автомобиль выглядит великолепно. А что по цене?!
Ни много ни мало — 35 тысяч рублей. По идее, за кусок пластика дороговато. Но посмотрев цены на бампер для других автомобилей подобного класса, всё встаёт на свои места.
Вот такие цены на детали для нового корейского седана К5. Думаю, что при покупке такого авто всё таки лучше оформить полис КАСКО, ведь непредвиденные ситуации могут случиться с каждым. Если же этого не сделать, то есть риск отвалить кругленькую сумму денег за новую фару или капот, в случае их повреждения. Всё описанное выше никак не может стать причиной отказа от покупки этого авто, ведь на бизнес-седаны других марок детали стоят ещё больше.
Ставьте лайк 👍, если было интересно, и подписывайтесь на канал.