Кто бы мог подумать, что такой авто-гигант, как США потерпит крах в продаже автомобилей?
Да никто! Ведь из-за ситуации с уже всем надоевшей "короной", продажи лишь упали до минимальных показателей, почти побив все антирекорды с 1980 года. При всём этом, эксперты говорят, что 2020 год мог бы быть намного хуже . В любой нормальный год такое быстрое падение означало бы кризис отрасли. Но в 2020 году подавляющее большинство считает, что «могло быть и хуже».
«Это был тяжелый год, но я думаю, что мы закончили гораздо лучше, чем ожидали», - сказал Ник Вулард, директор по аналитике автопроизводителей в TrueCar .
В разгар первой волны covid-19 (весной) продажи новых автомобилей резко упали, т.к. закрылись заводы. В связи с чем многие диллеры были вынуждены закрыть залы продаж.
По прогнозам JD Power, розничные продажи в апреле должны были упасть на 80%, что, вероятно, привело бы к рецисионному уровню продаж.
Но розничные продажи для потребителей восстанавливались намного быстрее, чем кто-либо прогнозировал.
Продажи во 2 квартале снизились примерно на 34%. В значительной степени они были вызваны низкими, даже 0% (нулевыми процентными) ставками, исторически долгими предложениями финансирования и людьми, желающими отправиться в путь вместо того, чтобы пользоваться общественным транспортом или авиакомпаниями.
«Большой историей возвращения в 2020 году, без сомнения, является восстановление розничных продаж автомобилей, которые почти вернулись к докандемическому уровню», - сказала Джессика Колдуэлл, исполнительный директор Edmunds.
Продажи 2020
Edmunds ожидает, что продажи новых автомобилей упадут на 15,5% в этом году, когда окончательная статистика будет опубликована (примерно через две недели). Это согласуется с другими отраслевыми оценками, согласно которым в 2020 году будет продано от 14,4 млн до 14,6 млн новых автомобилей - по сравнению с 17 млн и выше за последние пять лет .
Cox Automotive прогнозирует снижение на 15,3%, а TrueCar ожидает 15% -ного убытка по сравнению с продажами в 2019 году.
Так же TrueCar сообщает, что продажи автопарков коммерческим и государственным клиентам, по прогнозам, упадут на 43%.
Если прогнозы верны, то 2020 год станет четвертым по величине ежегодным спадом для автомобильной промышленности США с 1980 года - после 19,1% потерь в 1980 году и 18% и 21,2% спадов во время Великой рецессии в 2008 и 2009 годах, соответственно.
Но могло быть и хуже.
Подытожим
Ситауация с авторынком в США откровенно говоря хреновая, но не критичная.
Не стоит забывать о наличии велосипедов и общественного транспорта, но нас это не касается, ведь мы живём в СНГ (хотя с такими ценами на бензин, кто знает).