Квадроциклы - эти четырехколёсные маленькие внедорожники - нравятся тем, кто любит покататься по грязи, и ценятся фермерами.
Квадроцикл не имеет такую же глубокую или длинную историю, как мотоцикл, но он, безусловно, пробуждает страсть владельцев и гонщиков во всем мире. «Квадроцикл» впервые появился в 1960-х годах и относился к 6-колёсным амфибиям, таким как Jiger - 1961 год, Amphicat, произведённый в конце 1960-х годов, и Terra Tiger. Эти оригинальные автомобили было «не оседлать», и после того, как на рынок вышли передвижные квадроциклы, к 6-колесным ТС был придан термин AATV или вездеход-амфибия.
Первый квадроцикл, был трехколёсным. Sperry-Rand Tricart был разработан в 1967 году и произведен в 1968 году. Тем не менее, именно Honda ATC сделала трехколёсные автомобили именем нарицательным и проложила путь для современных квадроциклов.
В 1970 году Honda представила свои US90 или ATC90 (All Terrain Cycle). Фильм «Бриллианты навсегда» и телешоу «Магнум», «Пи» и « Харт-Харт» помогли поднять его популярность. Он использовался исключительно в развлекательных целях, подвески не было, её заменяли большие воздушные шины. ATC70 доставлял удовольствие детям, а в 1979 году ATC110 сделали дроссель.
За это время фермеры осознали ценность использования ATC для работы, и рынок трехколёсных транспортных средств открыл новую демографическую группу. Honda и другие производители начали снижать популярность одних трехколёсных транспортных средств, выпуская другие.
Honda ATC250R, выпущенная в 1981 году, считается первым высокопроизводительным трехколёсным квадроциклом с полной подвеской и пятиступенчатой коробкой передач. В 1982 году Honda представила ATC200E Big Red с регулируемой подвеской, что сделало её первым универсальным трехколёсным квадроциклом. В следующем году Honda представила ATC200X, удобный в управлении новичкам.
Kawasaki
впервые представила на рынке KLT200 - трехколёсный квадроцикл, который вышел в 1981 году. Первый четырехколёсный квадроцикл компании дебютировал в 1985 году и назывался Bayou 185. Bayou 300 4x4, первый полноприводный квадроцикл Kawasaki, вышел в 1989 г.
Polaris
В 1985 году компания Polaris представила Trailboss, который считается первым вездеходом американского производства.
Yamaha
В 1980 году Yamaha представила Tri-Moto (YT125) - свой первый трехколёсный квадроцикл, продаваемый в Соединенных Штатах. В 1984 году компания Yamaha представила свой первый четырехколёсный квадроцикл YFM200. Среди других - Grizzly 600, квадроцикл 4x4 с автоматической коробкой передач в 1998 году, и в 2000 году Buckmaster Edition Big Bear 400 4x4, первый квадроцикл с камуфляжным кузовом.
Suzuki
В 1982 году Suzuki продала первый четырехколесный автомобиль под названием QuadRunner LT125. Три года спустя компания предложила первый высокопроизводительный 4-х колесный автомобиль QuadRacer LT250R с двухтактным двигателем, жидкостным охлаждением и пятиступенчатой механической коробкой передач.
Honda
представила свой первый 4-х колесный квадроцикл TRX200 в 1984 году и доминировала на рынке, имея 69 % всех продаж квадроциклов в Соединенных Штатах. Новая четырехколёсная концепция помогла положить конец трехколёсному квадроциклу, который официально прекратил свое существование в 1987 году, так как проблемы безопасности привели к запрету, который длился 10 лет.
В 1990-х годах на фермах повсюду были квадроциклы, и ведущим производителем снова была Honda со своим FourTrax 300.
Сегодня термин «квадроцикл» в первую очередь определяет 4-колёсные модели для отдыха или гонок, а «UTV», или универсальный внедорожник, составляют рынок 4-колёсных рабочих тракторов в деревне или на даче.
У квадроциклов есть свои собственные соревнования по мотокроссу и гонкам по бездорожью. Серия Grand National Cross Country начала гонку на квадроциклах в 1980 году, а серия национальных чемпионатов по мотокроссу на квадроциклах началась в 1985 году. Квадроциклы также занимают большую долю рынка по сравнению с кроссовыми мотоциклами или эндуро.
В 2012 году, совокупный рынок 4-колёсных мотоциклов намного превзошёл рынок внедорожных мотоциклов.
Будь то для спорта, развлечения или выполнения работы, квадроциклы предлагают отличную альтернативу приключениям на бездорожье и обеспечивают необходимую помощь в хозяйстве. Популярность квадроцикла, кажется, только растёт, а доступные функции и опции просто делают этот сегмент сообщества водителей достойным внимания.
Если вам понравилась статья - ставьте лайк и подписывайтесь на канал "Teenage Ninja Village Racer". На канале вы найдёте много интересных статей про мотоциклы и их райдеров. Какой самый крутой квадроцикл по вашему мнению? Пишите в комментариях, и будьте внимательны на дорогах.
