На разного рода автомобильных форумах и в гаражах среди автолюбителей не утихают горячие споры по поводу того в каких канистрах лучше всего покупать масло, в металлических канистрах или же все-таки в пластиковых. Кстати статья о том, как отличить настоящее моторное масло от поддельного так же есть на моем канале и прочитать ее можно здесь.
Цена
Многие производители моторных масел продают свою продукцию как в «металле», так и в «пластике». И как правило, это связано с особенностями отдельно взятых заводов, предпочитающих той или иной тип тары. По идее, никакой разницы между смазками, представленных в разных упаковках, нет. Но почему же тогда цена «металлических» масел выше, нежели «пластиковых»?
На самом деле здесь все просто: металлическая упаковка сама по себе стоит дороже, нежели пластиковая. К тому же, как мы уже сказали, тип тары нередко зависит от завода, где производится масло. Логично, что «баночная» смазка, к примеру, из Японии попросит за себя больше, чем аналогичная жидкость в пластиковой упаковке из России. Налог на экспорт, акцизы и т.д…
Где риск нарваться на фальшивку выше?
Что же касается подделок, то у тех водителей, которые выбирают моторное масло в металлических банках, на самом деле ниже шансы нарваться на «левую» продукцию. Ведь, повторимся, пластиковые канистры более дешевые, а потому они пользуются большим спросом у мошенников.
Где лучше сохраняется?
На сохранности эксплуатационных свойств смазки тип заводской тары никак не сказывается (а иначе масла не продавались бы в «пластике» вообще). А вот что на нее действительно влияет, так это срок годности продукции и соблюдение водителем правил хранения.
Подводя итог, отметим, что по большому счету переплачивать за моторное масло в металлических тарах смысла нет, можно спокойно покупать и пластиковые упаковки — тут уж как вам больше нравится. Главное - делать это исключительно в проверенных магазинах, не работающих с «левыми» поставщиками.