В Научно-исследовательском корпусе «Технополис Политех» Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ) в четверг, 17 декабря, представили журналистам ходовой предсерийный образец компактного городского электромобиля «КАМА-1».
В очень сжатые, по стандартам мирового автомобилестроения, сроки — всего за два года — учеными и инженерами Политеха был разработан и изготовлен полнофункциональный образец малогабаритного электромобиля категории М1. «КАМА-1». Он стал первым российским электромобилем данной категории, разработанным не на имевшейся основе, не на базе обычного автомобиля, а полностью «с нуля».
Электромобиль «Кама-1» соответствует всем международным требованиям и стандартам для такого транспорта. Электромобиль способен проезжать более 250 км без подзарядки, разгоняться до 150 км/ч и выдерживать мороз до — 50˚С.
Как отмечают в Политехе, в основе разработки электромобиля лежат так называемые технологии цифровых двойников (Digital Twins) и наукоемких платформенных решений. Имеющаяся в распоряжении Политеха универсальная модульная платформа проектирования электротранспорта позволяет создавать самые разные образцы техники — от компактного городского автомобиля до городских 18-метровых электробусов.
Проект реализован в «Центре компьютерного инжиниринга» (CompMechLab®) СПбПУ на основе уникальных платформенных решений собственной разработки. Индустриальным партнером проекта стало ПАО «КАМАЗ» — чем и объясняется имя электромобиля. Представленный образец полностью подготовлен к серийному производству. Подавляющее большинство деталей нового электромобиля — отечественного производства.
Добавим, что в Петербурге в рамках поддержки новых видов транспорта на пять лет планируется освободить от транспортного налога владельцев электромобилей и автомобилей на газомоторном топливе.
Подробности: https://regnum.ru/news/it/3144507.html