Возникла проблема, вместе с поворотом включался дальний свет, проблема в принципе не моя, а тех кто едет мне на встречу, мне уже стало скучно шутить над водителями и я превозмогая себя решил всем сделать милость и посмотреть свой подрулевой. Пришлось звать на помощь.
Приступаем. Берем все инструменты, что у вас есть, что то может пригодится. Важно снять клемму с аккумулятора.
И первый инструмент который играет важную роль это отвертка, которую мы вставим в дырку под рулем
и давим вправо и влево
БАХ!, нет это не то о чем вы подумали, просто отошла подушка
Ну а дальше все легко. Отсоединяем все провода
Откручиваем болт крепления руля, ставим метки, что бы потом его вернуть на то же место. Снимаем кожух из двух частей открутив снизу два шурупа. Руль тянем на себя, аккуратно он слетит резко, главное не порвать контакты
Ослабляем хомут, и поддеваем сверху и снизу пластиковые зажимы и тянем на себя
Сняв подрулевое начинаем его расковыривать, откручиваем два шурупа и поддеваем все язычки
Вот что мы видим
Дорожки на плате у меня оказались в какашках, оттер их спиртом и поправил язычки на переключателе. Не знаю на долго или нет это поможет.
Важный момент при сборке обратить внимание, что бы разъемы встали как и были
Иначе придется все разбирать заново, говорят были такие случаи)))
Ну и так как дело коснулось подушки, то мы решили провести краш тест. Нам решила помочь безвозмездно в этом деле известная модель, за что ей спасибо. Разогнав наш болид до 200 км в час мы…
Как видите кровь, сопли, слюни, подушка не спасла. вторая попытка мы меняем подушку на более мягкую и…
куда комфортнее.