На дворе уже конец декабря. Наконец-то этот сумасшедший 2020 год подходит к концу! Он принес немало бед и потрясений и затронул практически все сферы нашей жизни. Серьезно пострадала от него и автомобильная отрасль. Цены на новые автомобили взлетели вверх, а продажи у большинства производителей стремительно пошли вниз! Особенно досталось тем фирмам, кто не имеет локализации в России.
Цены на авто марки SUZUKI и так никогда не были низкими и демократичными в сравнении с конкурентами, а в этом году они достигли воистину космических величин! Обычно и среднестатистически всё это приводит к падению продаж продукции производителя, но только не с SUZUKI! За 11 месяцев 2020 года в России было продано 4948 автомобилей SUZUKI VITARA, а за 11 месяцев прошлого, 2019-го, продали 4752 машины. Выходит, компания умудрилась продать на 196 машин больше и даже выйти в плюс! УДИВИТЕЛЬНО! Но несмотря на рост цен примерно на 200 тысяч, сокращение возможных льгот и скидок, карантин и полное закрытие дилерских центров, люди упорно покупали SUZUKI VITARA и делали это, по меркам бренда, очень хорошо!
В чем же секрет?! Давайте разбираться...
1. Она не ломается...
Когда я как-то спросил одного владельца VITARA, почему он существенно переплатил и в итоге из всех вариантов на рынке выбрал именно эту машину, он мне ответил всего одной простой фразой: «Она не ломается!» И с этим трудно не согласиться! Ведь многие люди любят и ценят авто этого бренда именно за надежность! И SUZUKI VITARA тут не исключение! Покупая ее, вы точно знаете, чего от нее ожидать! Она проста и понятна, имеет надежные, проверенные временем узлы и агрегаты и точно не будет лишний раз любить вам мозг даже после окончания срока гарантии!
2. Она безопасная...
Рейтинг EuroNCAP у VITARA — 5 звезд! Эта машина всегда готова максимально эффективно защитить своего хозяина и его пассажиров. Абсолютно в ЛЮБОЙ комплектации SUZUKI VITARA уже есть 7 подушек безопасности (шесть стандартных плюс седьмая для коленей водителя)! А корпус машины изготовлен с применением большого количества высокопрочной стали. В дверях установлены специальные брусья безопасности. А также применена фирменная технология SUZUKI — TECT (Total Effective Control Technology), ее суть — в отведении энергии удара в специальные зоны поглощения, защищая тем самым водителя и его пассажиров. В современном мире, когда на наших дорогах с каждым годом становится всё теснее от новых автомобилей, за рулем многих из которых далеко не всегда оказываются компетентные и адекватные люди, чувствовать себя защищенным — дорогого стоит!
3. Она красивая...
1 из 4
На вкус и цвет, как говорится, товарищей нет, и, возможно, кому-то она покажется скучной. Но лично я считаю ее красивой! Особенно в ярких, сочных цветах! Благо, что ведер с яркой краской на заводе Magyar Suzuki, что находится в венгерском городе Эстергом, хватает! Да-да, VITARA — это полностью импортная, европейская крупноузловая сборка, а моторы так вообще собираются в самой Японии! В итоге вам доступны 16 вариантов цвета. В том числе и двойной окрас кузова. Задние фонари у SUZUKI VITARA светодиодные в любой комплектации и имеют свой неповторимый рисунок, благодаря которому вы всегда узнаете автомобиль в потоке.
4. Она компактна и экономична...
Далеко не всем людям в современной России уже нужны автомобили размером с дом, которые устанешь парковать и заправлять! Габариты SUZUKI VITARA: 4175 x 1775 x 1610, а колесная база — 2500 мм. Это компактный и очень юркий, маневренный автомобиль, который даже при своих небольших размерах грамотно спроектирован и имеет достаточно много места в салоне, а также неплохой, хорошо организованный багажник на 375 литров (у Hyundai CRETA, например, 402 литра, а ведь она на 10 см больше VITARA). При всем при этом машина очень легкая, ее вес меньше 1,2 тонны! Всё это отлично сказывается на топливной экономичности! Всего 5–6 литров по трассе и 8–9 в городе, и это РЕАЛЬНЫЕ цифры! Подтвержденные самими владельцами!
5. У нее отличный полный привод, который не перегревается...
Да, это действительно так! SUZUKI за свою столетнюю историю создали немало отличных настоящих внедорожников, и толк в этом они точно знают! Конечно, надо понимать, что нынешняя VITARA — это только лишь городской кроссовер, а не классический рамный внедорожник, но, тем не менее, за счет фирменной технологии SUZUKI ALLGRIP SELECT она способна без проблем вытащить вас из сугроба или довести до дачи по нашим раскисшим от дождей недодорогам. Клиренс у машины 185 мм.
6. Она дарит настроение...
Есть автомобили, которые воспринимаются только как повозка для передвижения из пункта А в пункт Б. Они не дарят каких-то ярких эмоций и ощущений от вождения. Они обычные... Такие покупают, исходя из соображений здравого смысла и рациональности, заглушая зов сердца! Да, пусть она не красавица и едет, честно говоря, так себе, но зато в ней есть за эти деньги все подогревы, камера с динамическими направляющими и Яндекс Навигатор. Да, такие машины есть, но эта история точно не про SUZUKI VITARA!
Этот маленький, шустрый кроссовер с ярким характером! Он отлично управляется и легко выезжает из своих паспортных данных даже на младшем атмосферном моторе М16А объемом 1,6 литра и 117 л. с.! Ну а на турбомоторе 1.4 BOOSTER JET на 140 кобыл — это вообще маленькая ракета, у которой разгон до сотни за 8,2 секунды! Задумчивость и академичность совсем не свойственны VITARA! Отклики на педаль газа у машины идут моментально! Ты просто нажимаешь на педаль, и машина сразу начинает послушно ускоряться! Классический автомат AISIN на 6 ступеней японскими инженерами SUZUKI настроен и работает практически идеально! Это машина-зажигалка, от управления которой в самом деле получаешь удовольствие! Многие обзорщики ругают шумоизоляцию машины... Что рев от мотора при разгоне слишком слышен в салоне. Не знаю, кому как, но лично мне нравится звучание атмосферного двигателя 1,6 от SUZUKI и нравится его крутить для высоких оборотов! Он этого не боится и даже любит! Чувствуется фирменное мотоциклетное начало компании!
Есть ли недостатки у SUZUKI VITARA? Конечно же, есть, и их немало! Это и плохая шумоизоляция, и бюджетный и в большинстве своем жесткий пластик в салоне, меньший в сравнении с конкурентами набор функций и опций и т. д. Но люди, которые в итоге, несмотря ни на что, покупают эти машины, закрывают на них глаза, потому что слишком сильно ценят ее достоинства!